La producción industrial alemana creció un 0,7% en septiembre, por encima de las previsiones, impulsada por el fuerte repunte de la fabricación de automóviles y el sector farmacéutico. La construcción, en cambio, registró una caída.
Un repunte de la producción de automóviles ha ayudado a impulsar la producción industrial alemana en septiembre más de lo previsto, según han mostrado este viernes los datos oficiales.
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En septiembre, la producción industrial aumentó un 0,7% respecto al mes anterior, tras una subida revisada del 1% en agosto, y fue un 0,4% superior a la de un año antes, según la oficina federal de estadística de Alemania, Destatis. Los economistas consultados por 'Reuters' esperaban que la producción se mantuviera estable en el mes.
Carsten Brzeski, responsable mundial de macroeconomía en ING, señaló que las interrupciones de las cadenas de suministro vinculadas a la guerra en Irán y los bajos niveles de los ríos durante el verano han causado hasta ahora menos daño a la industria alemana de lo que se temía.
La producción de automóviles se disparó un 17,1% respecto al mes anterior tras dos meses débiles, en los que las vacaciones en las plantas y los cambios en las líneas de producción frenaron parcialmente la actividad.
Este repunte se produce mientras los fabricantes de automóviles alemanes afrontan la presión de una fuerte competencia china y del aumento de los costes.
La producción farmacéutica también aumentó un 8% respecto a agosto, lo que contribuyó a mejorar las cifras de septiembre. Sin embargo, la producción en la construcción cayó un 2,6% y la fabricación de maquinaria y equipos descendió un 6,5%, según Destatis.
Excluyendo la energía y la construcción, la producción industrial aumentó un 1,7% en septiembre frente al mes anterior. El Ministerio de Economía indicó que este avance compensó la fuerte caída registrada a mitad de año.
Pese al repunte de septiembre, la producción industrial retrocedió un 0,4% en el tercer trimestre en comparación con el segundo.
Estos datos llegan en un momento en que la economía alemana intenta recuperar dinamismo tras una contracción en 2023 y la estancación en 2024, en un contexto de débil demanda de sus exportaciones, competencia china y problemas de larga duración.
Pero el Gobierno espera que la economía crezca un 1,3% en 2026, su ritmo más rápido en varios años, apoyada en el gasto público en defensa e infraestructuras.
Brzeski señaló que los elevados precios de la energía y los tipos de interés más altos siguen siendo riesgos clave. Aun así, el aumento de los nuevos pedidos registrado el jueves y un ligero descenso de los inventarios apuntan a un modesto crecimiento de la producción industrial a corto plazo.
Brzeski afirmó que la industria alemana se ha comportado mejor de lo temido en el tercer trimestre, aunque el impulso que había ganado en el segundo trimestre se ha ido desvaneciendo. Describió el repunte como gradual y señaló que una recuperación sólida aún queda lejos.
Eliminé las frases duplicadas que mencionaban el aumento del 17,1% en la producción de automóviles y el incremento del 0,7% en el conjunto de la producción industrial, y coloqué la previsión de 'Reuters' junto a la cifra principal.