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Stellantis retira 68.000 de sus coches en Francia por riesgo de incendio

El cartel de Stellantis en el exterior del Centro Tecnológico Chrysler de Michigan, EE.UU. 19 de enero de 2021.
El cartel de Stellantis en el exterior del Centro Tecnológico Chrysler de Michigan, EE.UU. 19 de enero de 2021. Derechos de autor  AP / Carlos Osorio
Derechos de autor AP / Carlos Osorio
Por Indrabati Lahiri
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La empresa no ha aclarado si los usuarios se han visto afectados ya por este fallo mecánico, originado en los sistemas de refrigeración de varios de sus modelos. Algunas de las marcas afectadas son Peugeot, Citroën u Opel.

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El gigante automovilístico Stellantis revisará 68.000 coches producidos en Francia entre 2022 y 2024. La empresa ha anunciado que se debe principalmente a un problema con el sistema de refrigeración de sus motores.

Este fallo provoca principalmente ruido pero también puede dañar la carcasa del motor, lo que a su vez puede agravar el riesgo de que el aceite salpique el tubo de escape. Esto puede provocar un incendio o simplemente generar humo. El grupo automovilístico no ha aclarado si estos problemas ya han afectado a los consumidores o si se trataba de riesgos hipotéticos.

De momento, la llamada a revisión afectará a 2.500 modelos Peugeot 208, así como a 57.000 Citroën C3 y 8.700 Opel Corsa. "No se trata de un problema con el diseño del motor sino con el proveedor, que se ha desviado de la calidad de fabricación de estos inyectores", ha declarado Stellantis, citado por AFP.

Los propietarios de los modelos afectados recibirán una carta de la empresa pidiéndoles que lleven sus coches al taller del concesionario para que les cambien el filtro y el aceite. Este proceso sólo lleva 30 minutos, ha asegurado la empresa.

Stellantis ya se ha enfrentado a varios problemas con sus motores PureTech: principalmente, porque consumen demasiado aceite o porque la correa de distribución se degrada con demasiada rapidez. En enero de este año, la empresa introdujo una plataforma que ofrecía una compensación a los compradores que se habían enfrentado a estos problemas con sus motores entre 2022 y 2024.

Stellantis retira del mercado miles de Maserati

Stellantis, propietaria de Maserati, también ha llamado recientemente a revisión 27.354 de estos coches en EE.UU. por un problema con la cámara de visión trasera. Se temía que la imagen trasera no se mostrara correctamente, lo que aumentaba el riesgo de accidentes. La causa puede ser un problema en el software que impide que la imagen se muestre correctamente.

Actualmente, la llamada a revisión afecta a una serie de modelos como el MC20 Cielo (2023-2025), el SUV Grecale (2023-2024), el GranCabrio y el GranTurismo (2024). También se ven afectados los modelos Ghibli, Levante y Quattroporte fabricados entre 2021 y 2024, así como los MC20 producidos entre 2022 y 2025.

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