Los detalles técnicos de las exenciones arancelarias llevan mucho retraso, pero la Comisión Europea es optimista y confía en que el texto se ultime pronto tras la reciente devolución, por parte de Washington, de un nuevo borrador.
PUBLICIDAD
Estados Unidos ha remitido a la Comisión Europea una nueva versión del documento técnico que detalla el acuerdo comercial alcanzado entre Ursula von der Leyen y Donald Trump a finales de julio, según ha confirmado este jueves el Ejecutivo comunitario. "Me complace confirmar que hemos recibido un borrador de EE.UU. con sus sugerencias para, digamos, acercarnos al documento final", ha declarado en una rueda de prensa el portavoz Olof Gill.
EE.UU. y la Unión Europea alcanzaron un acuerdo político que pone fin a la disputa comercial entre ambos bloques. Las partes acordaron que EE.UU. impondrá aranceles del 15% a los productos de la UE, con el bloque comprometiéndose a comprar productos energéticos estadounidenses por valor de 750.000 millones de euros y a invertir otros 600.000 millones de euros en EE.UU. antes de que finalice el mandato de Trump.
Desde entonces ambas partes han hecho afirmaciones contradictorias sobre el contenido y el alcance del acuerdo. La declaración conjunta de EE.UU. y la UE no será jurídicamente vinculante, pero fijará los detalles técnicos del mismo e incluirá la lista de bienes que quedarán exentos de aranceles.
Gill no ha declarado cuándo podría estar finalizado el texto, afirmando que "la rapidez con la que esto ocurra depende de que ambas partes se comprometan y centren plenamente en ello, y por nuestra parte podemos afirmar que así lo haremos". La UE está dispuesta a hacer sus propias sugerencias, ha dicho el portavoz. "Jugaremos al ping pong hasta que lleguemos a un texto final, y espero que podamos llegar pronto".
Algunos fabricantes europeos han lamentado los retrasos en la aplicación del acuerdo, sobre todo la industria automovilística, cuyos aranceles aún se mantienen en el 27,5%. El portavoz de la Comisión Europea ha reiterado este jueves que no le preocupa que el republicano no haya firmado aún la orden ejecutiva sobre las importaciones de automóviles: "EE.UU. se ha comprometido políticamente con nosotros a este respecto y esperamos que cumpla".