La Policía de París aplica nuevas normas que obligan a los usuarios de patinetes eléctricos a usar casco y ropa reflectante tras el incremento de accidentes.
París endurece las normas para los usuarios de vehículos ligeros comopatinetes eléctricos, Segway y monopatines eléctricos, ante el aumento de los accidentes relacionados con estos aparatos en la capital francesa.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
La Policía ha puesto en marcha en la ciudad un operativo específico para hacer cumplir una nueva orden que obliga a los usuarios a llevar casco y elementos reflectantes, en vigor desde el 7 de agosto. Según la Policía, quienes sean sorprendidos sin casco se enfrentan ahora a una multa de 135€, y los que circulen sin prendas reflectantes deberán pagar 35€.
Hélène Denéchère, portavoz de la prefectura de Policía de París, subrayó la necesidad de estas nuevas medidas. "Desde principios de año, 136 accidentes con heridos han implicado vehículos de este tipo, un aumento del 12%. Es por tanto la única categoría de usuarios de la vía en París en la que los accidentes con víctimas están aumentando", señaló Denéchère.
París defiende las nuevas normas ante el aumento de accidentes
Indicó que, aunque algunos usuarios ya cumplen, otros ven estas normas como una carga adicional. Pero insistió en que "llevar casco reduce la gravedad de estos accidentes". La reacción de la ciudadanía en París sigue, sin embargo, dividida.
El usuario Pierre Thoribé reconoció la necesidad de estas protecciones pese a haber sido sorprendido sin ellas: "Es totalmente natural para mí llevar casco, que hoy no llevo… Es algo excepcional. He olvidado el casco", afirmó.
El desarrollador de software Igor Monteiro, que ya utiliza protección para la cabeza, aplaudió el refuerzo de los controles: "Me parece muy bien. Es lo normal si quieres seguridad. Yo siempre lo he usado… Para mí es lo normal", dijo, y añadió que desconocía las nuevas normas.
Entre la seguridad y la libertad de elección
Youssef Mourgui, tatuador, instó a otros usuarios a tener en cuenta los riesgos de circular sin protección: "Sinceramente, por uno mismo, es bueno para la seguridad. Conozco a alguien que trabaja en un hospital y nos ha contado que recibe a muchísima gente que llega cada vez con el cráneo destrozado. Incluso hay algunos que ahora van en silla de ruedas", explicó Mourgui. "No es por la Policía, pero de verdad, para nuestra salud es mejor llevar casco".
Para otros, la multa resulta excesiva. Una usuaria de patinete consideró que la sanción de 135€ para quienes circulan sin casco es en particular "un poco cara", y añadió que los usuarios "ya se están acostumbrando con todo lo que está pasando".
Quienes se oponen a las nuevas normas las critican por considerarlas demasiado restrictivas y sostienen que debería dejarse a la elección personal: "Creo que es mejor dejar a la gente libre y que haga lo que quiera. Si luego tienen un accidente, mala suerte", opinó el ciclista Romaric Bouton. "No vamos a empezar a llevar a todo el mundo de la mano y obligarles a ponerse chaleco y el casco, solo porque haya tantos accidentes cada año. Cada uno es libre de hacer lo que quiera".