Dos días después del grave accidente ferroviario en Seine-Maritime, los investigadores intentan esclarecer cómo un trozo de vía de 300 kilos acabó en el raíl del tren, según el ministro francés del Interior, "no se descarta ninguna pista".
¿Qué hacía esa barra de hierro sobre la vía en el momento del paso de un tren regional, el viernes por la noche, en Normandía? Las autoridades francesas buscan determinar las causas del descarrilamiento de un tren TER, que dejó 44 heridos, entre ellos una joven de 18 años, gravemente afectada pero ya fuera de peligro.
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El ministro del Interior, Laurent Nuñez, pidió el domingo prudencia. Entrevistado en el canal de televisón 'France 2', subrayó que "no se privilegia ninguna hipótesis y, por tanto, ninguna se descarta" por parte de los investigadores. Poco antes, el fiscal de Rouen, Sébastien Gallois, había indicado que "en este momento", ningún elemento permitía hablar de un atentado.
El tren, que transportaba a 186 pasajeros, cubría el viernes por la noche la conexión entre Rouen, capital regional, y Caen. Se activó un plan Orsec"numerosas víctimas", que movilizó a 130 bomberos, cinco equipos médicos y 80 vehículos, según la prefectura.
Entre los principales elementos examinados por los investigadores figura un trozo de vía hallada sobre el raíl del tren, que podría haber provocado el accidente. La hipótesis de un acto malintencionado ha cobrado fuerza en los medios, en un contexto de informaciones procedentes de fuentes policiales y de declaraciones de responsables políticos**.** "Si ha sido intencionado, es muy grave", insistió Laurent Nuñez. "Podría haber habido muertos".
El presidente de la región Normandía, Hervé Morin, había afirmado por su parte en los medios que ferroviarios presentes en el lugar habían identificado sobre la vía una "barra de hierro que se cree que es un trozo de vía", "extremadamente pesada", que pesa "en torno a 300 kilos". "Una hora antes había pasado un tren y no había nada. El trozo de vía no llegó ahí por casualidad", declaró, reclamando un procedimiento judicial "extremadamente riguroso".
El incidente es objeto de una investigación judicial, a la que se suma una investigación técnica anunciada por el ministro de Transportes Philippe Tabarot. "Como complemento de la investigación judicial, se abre una investigación técnica de la Oficina de Investigaciones sobre Accidentes de Transporte Terrestre (BEA-TT) para determinar con precisión sus circunstancias", precisó el ministro.