Con un balance aún provisional de 39 heridos y 16 heridos, 12 de ellos graves, Italia aún continúa conmocionada tras el derrumbe de un viaducto este martes. La pregunta es una y otra vez la misma: ¿cómo pudo ocurrir? La concesionaria de autopistas italiana Austostrade per l'Italia, filial de Atlantia y responsable de la gestión del puente ha asegurado que el viaducto estaba sometido a controles periódicos, sujetos a la normativa del país. Todo ello mientras el ministro de Infraestructuras italiano, Danilo Toninelli, haya exigido a los directivos de la compañía que dimitan.
![Génova, el día después del derrumbe del viaducto Génova, el día después del derrumbe del viaducto](https://static.euronews.com/articles/stories/03/26/95/34/1200x675_cmsv2_95e4440e-4f8d-5e4f-b535-e21e5777cb4c-3269534.jpg)
Vídeo. Génova, el día después del derrumbe
Con un balance aún provisional de 39 heridos y 16 heridos, 12 de ellos graves, Italia aún continúa conmocionada tras el derrumbe de un viaducto este martes. La pregunta es una y otra vez la misma: ¿cómo pudo ocurrir? La concesionaria de autopistas italiana Austostrade per l'Italia, filial de Atlantia y responsable de la gestión del puente ha asegurado que el viaducto estaba sometido a controles periódicos, sujetos a la normativa del país. Todo ello mientras el ministro de Infraestructuras italiano, Danilo Toninelli, haya exigido a los directivos de la compañía que dimitan.