El esloveno de 31 años completó la hazaña a una altitud de 2.500 metros, navegando ambas alas en una maniobra de figura en ocho antes de finalizar el intento con un salto en paracaídas y un giro hacia atrás desde 1.500 metros.
La escalada, calificada con un nivel de dificultad 8a, puso a prueba a Škofic contra vientos de hasta 100 kilómetros por hora, sensación térmica bajo cero y fuerzas G cambiantes. Meses de preparación, incluidas sesiones en túneles de viento, entrenamiento con paracaídas y acondicionamiento de fuerza, fueron necesarios para hacer posible el proyecto. Mangos aerodinámicos especialmente diseñados, desarrollados por el padre de Škofic, fueron fijados a las alas para soportar la tensión de sus movimientos.
El piloto Ewald Roithner del equipo Red Bull Blanix voló el planeador a velocidades inusualmente bajas para mantener la estabilidad durante el intento. La escalada, documentada por nueve cámaras a bordo, ha sido descrita como una combinación única de deporte extremo, aviación e ingeniería, convirtiendo una idea que se pensaba imposible en realidad.
