El fantasma del amianto persigue a los empleados de la red de transportes de Madrid. La Inspección de Trabajo expedienta a la EMT por haber expuesto a más de 300 empleados a este mineral fibroso altamente cancerígeno. Paralelamente ha comenzado el plan para retirar el amianto del Metro madrileño.
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El fantasma del amianto planea también sobre la salud de los empleados de la EMT. La inspección de Trabajo ha expedientado a la Empresa Municipal de Transportes de Madrid por haber expuesto a trescientos veintidós trabajadores a este mineral fibroso altamente cancerígeno durante unas obras realizadas el pasado mes de noviembre en una cochera de Fuencarral. En el documento se califica la infracción de "muy grave" y propone que la EMT sea sancionada.
Hace dos meses, este mismo organismo estatal impuso una multa de ciento noventa y un mil euros al Metro de Madrid por incumplir de forma "muy grave" la normativa de seguridad sobre el amianto presente en sus locomotoras e instalaciones. En este sentido, esta semana se ha puesto en marcha el plan para retirar este peligroso material del metro de Madrid. Los trabajos durarán siete años y tienen presupuestado un coste de ciento cuarenta millones de euros.
El escándalo salió a la luz hace unos meses tras hacerse público que un trabajador de mantenimiento había contraído cáncer de pulmón y que la empresa investigaba otros dos casos.