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El alcalde anti-Salvini y la flota de rescate de inmigrantes que nunca existió

El exmagistrado y actual alcalde de Nápoles, Luigi de Magistris, posando en 2016.
El exmagistrado y actual alcalde de Nápoles, Luigi de Magistris, posando en 2016. -
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Reuters
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En enero de 2019, mientras el ministro del Interior italiano Matteo Salvini se negaba una vez más a permitir que un barco de rescate de inmigrantes atracara en las costas de su país, un alcalde declaró que había llegado el momento de tomar posición y luchar por la justicia social.

Luigi de Maistris declaró que crearía su propia flota de rescate, con base en la ciudad de Nápoles donde es alcalde, para desafiar al Gobierno. Unas semanas más tarde anunció triunfalmente que había recaudado 150.000 euros de las donaciones para financiar 400 barcos que podrían llevar a tierra a los migrantes varados.

"Nápoles", decía, "está mostrando su rostro humano contra esta horrible inhumanidad".

Sin embargo, ahora los planes de Maistris han cambiado radicalmente. No hay, y no habrá, ninguna flota. En cuanto al dinero, se destinará a un acto de solidaridad único que incluirá un concierto y un desfile marítimo en el puerto de Nápoles para concienciar sobre la difícil situación de los inmigrantes.

Se trata de algo más que una promesa incumplida. La fuente de la financiación, junto con el derecho de De Maistris a desviarla hacia un nuevo proyecto, son objeto de preguntas que su administración no está dispuesta a responder.

Interpelado por Euronews, un portavoz de la ciudad de Nápoles solo cita un comunicado de prensa que anuncia el evento "Nápoles, un mar de paz". El texto dice que la iniciativa será cubierta por los 150.000 euros recaudados y que no tendrá "ningún coste para el municipio".

En cuanto a la procedencia del dinero, hay silencio. Euronews no pudo encontrar ninguna prueba de la campaña de recaudación de fondos por Internet, ni tampoco pudo localizar a nadie que haya participado en la aportación o recogida de donaciones.

¿Cómo un proyecto tan ambicioso se ha completado tan rápidamente? Destacan un par de razones que ya podrían haber sido conocidas por Maistris cuando lo anunció por primera vez.

En primer lugar, las operaciones de búsqueda y salvamento en Italia son responsabilidad exclusiva de la oficina del capitán del puerto y, por tanto, del cuerpo de guardacostas. El alcalde no tiene jurisdicción en esta área, dijeron a Euronews fuentes de la oficina del capitán del puerto de Nápoles.

En segundo lugar, la cuestión del coste. Incluso con 150.000 euros, Nápoles apenas habría podido cubrir la compra de un buque insignia. Luca Casarin, un activista italiano que participará en el evento Mar de Paz, dijo que su propia organización había comprado un remolcador de segunda mano para operaciones de rescate en el Mediterráneo por exactamente la misma suma.

Pero simplemente llenarlo con combustible cuesta 37.000 euros y calcula que una misión de 15 días requiere hasta 40.000 euros de su presupuesto.

Mientras tanto, algunos residentes de Nápoles se preguntan por qué, si su alcalde puede conseguir tan fácilmente más de cien mil euros para un evento publicitario, es incapaz de abordar algunas cuestiones más locales.

"Señor alcalde, le pido que dé un paseo por Via Maddalena, Piazza Garibaldi, Piazza Principe Umberto. Está derruido, asqueroso. Hay basura por todas partes, botellas rotas, no sabemos por dónde caminar", respondió un usuario de Facebook al mensaje del alcalde sobre su concierto.