Francia aumenta la prestación por desempleo

Francia aumenta la prestación por desempleo
Derechos de autor FRANCK FIFE/AFP or licensors
Por Euronews
Compartir esta noticiaComentarios
Compartir esta noticiaClose Button
Copia/pega el link embed del vídeo de abajo:Copy to clipboardCopied

Francia aumenta la prestación por desempleo. El gobierno francés acuerda subir el pago por paro hasta cuatro veces y media el salario mínimo.

PUBLICIDAD

El gobierno francés aumenta el pago por paro hasta cuatro veces y media el salario mínimo. Dentro de las medidas que miran hacia el objetivo de desconfinamiento del 11 de mayo los ministros económicos del gobierno marcan las pautas desde las que relanzar la recuperación de actividad.

El ministro de Economía Bruno Le Maire consideró los gastos necesarios como inversión.

Le Maire explicó en la Asamblea Nacional:"El costo de esta medida es extremadamente alto, ya que casi nueve millones de trabajadores se encuentran actualmente en paro técnico, pero creo que este gasto, que supera los 20 mil millones de euros, es una inversión. Una inversión en recuperación, porque es el desempleo técnico lo que nos permitirá reanudar la actividad lo más deprisa posible".

El gobierno italiano insiste en los recursos europeos para lanzar el impulso econ ómico.

El ministro de Asuntos Europeos de Italia, Vincenzo Amendola, de Italia explicó a Euronews que  el Fondo Europeo de Recuperación jugará un papel clave_:"También existe el Fondo de Recuperación, esta nueva herramienta, que podría ser una política fiscal común para la UE de los 27. Y junto con la decisión de la Comisión Europea, junto con la decisión del Banco Central Europeo, puede crear una coordinación no solo para ayudar a combatir el Covid-19, sino también para dar un impulso a la economía. "_

En marzo de 2020, el mercado de automóviles de la UE registró una caída inédita del 55.1% en venta de vehículos nuevos como resultado delimpacto de la pandemia.

Es uno de los objetivos europeos en estimulos de recuperación.

Con fábricas paradas, concesionarios cerrados desde mediados de marzo y clientes confinados el mercado de l automoción ha caído a cero y pese a la vuelta a funcionar de las cadenas de montaje el riesgo de excedentes acumulados se presenta como la siguiente pagina de un crisis sectorial en un marco de crisis general.

Fuentes adicionales • Enrique Barrueco (Comentario en off)

Compartir esta noticiaComentarios

Noticias relacionadas

¿Como se prepara una ciudad volver a la actividad sin riesgos de un rebrote de la pandemia?

¿Qué le espera a la energía nuclear europea?

Un fallo informático global deja sin servicio varios restaurantes de McDonald's