Bruselas quiere impulsar la salida de la crisis privilegiando los proyectos medioambientales

Emisiones contaminantes
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Por Ana Lázaro
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La Comisión Europea presentará este miércoles un plan de recuperación económica de un billón de euros que apuesta por los proyectos mediambientales. Pero los ecologistas temen que no sea lo suficientemente ambicioso

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La pandemia ha provocado un descenso generalizado de las las emisiones, en Europa. Se calcula que de promedio la reducción diaria ha girado en torno al 27%.

Y según la Comisión Europea, esta es la línea a seguir. Esta semana, anunciará un plan de recuperación que quiere impulsar la salida de la crisis privilegiando los proyectos medioambientales.

Pero los ecologistas temen que sus propuestas se queden cortas. "No puedo estar seguro de que la Comisión vaya a ser lo suficientemente ambiciosa. A lo largo del último año, hemos visto como la Comisión liberaba a las políticas de cohesión de todas las condiciones ecológicas. Existe la amenaza de que la primera fase de la recuperación también sea sin condicionalidad verde", explica Markus Trilling, de la organización Climate Action Network Europe.

Les preocupa que la transición verde sigan permitiendo los subsidios a los combustibles fósiles, dado que los Estados miembros se encuentran en plena lucha contra la crisis.

Transición hacia un transporte limpio

Aunque el plan de la Comisión todavía no ha visto la luz, se ha filtrado mucha información. Uno de sus pilares será la transición hacia un transporte limpio. Se quiere incentivar la destrucción de los vehículos más contaminantes y duplicar las estaciones de recarga.

Pero las asociaciones de conductores no lo ven claro. "Se debe empezar por renovar la flota más problemática. De acuerdo, pero es necesario tener claro cuál es el objetivo: ¿estamos hablando de CO2? ¿Estamos hablando de las partículas? ¿Estamos hablando de óxidos de nitrógeno? ¿Estamos hablando de un paquete completo? Hace falta una aproximación holística a la hora de diseñar estos paquetes si se quieren conseguir los efectos deseados", afirma Laurianne Krid, directora General de FIA Región 1.

También se espera que Bruselas proponga la apertura de nuevas rutas ferroviarias internacionales para sustituir los vuelos de corta distancia. Y otro objetivo podría ser triplicar las renovaciones ecológicas en el sector de la construcción.

La presidenta de la Comisión Europea insite en que el Pacto Verde Europeo debe seguir siendo una prioridad. "En lo que se refiere al cambio climático, nunca habrá una vacuna disponible. Por eso Europa necesita invertir, ahora, en un futuro más limpio. La inversión en esta reconstrucción conllevará un costo, un aumento de la deuda. Y si vamos a aumentar la deuda que las generaciones futuras deberán pagar, lo mímino que podemos hacer es invertir en un futuro más brillante y abordar el cambio climático", ha declarado Ursula von der Leyen.

El plan de recuperación económica que la Comisión presentará este miércoles girarán en torno al billón de euros. Pero la verdadera batalla empezará después, porque los 27 Estados miembros de la Unión Europea tendrán que darle su visto bueno, modificaciones mediante.

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