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Rusia condena a cadena perpetua a 2 hombres por la explosión del puente de Crimea

Llamas de fuego y humo sobre el puente de Kerch que conecta el territorio continental ruso y la península de Crimea, 8 de octubre de 2022.
Llamas de fuego y humo sobre el puente de Kerch que conecta el territorio continental ruso y la península de Crimea, 8 de octubre de 2022. Derechos de autor  AP Photo
Derechos de autor AP Photo
Por Gavin Blackburn
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El puente ha sufrido otros dos ataques importantes en 2023 y 2025, ambos llevados a cabo por las fuerzas ucranianas en su ofensiva contra la invasión rusa a gran escala.

Ocho hombres que fueron condenados a cadena perpetua por jueces rusos por un atentado contra el puente que une Crimea con Rusia hicieron el martes un llamamiento conjunto para ser liberados, afirmando que no sabían nada de la operación planeada por Kiev.

La explosión de 2022 mató a cinco personas y dañó gravemente el puente de Kerch, que se construyó después de que Rusia se anexionara la región de Ucrania en 2014 y se convirtiera en un potente símbolo de las ambiciones del líder ruso Vladímir Putin. El puente ha sufrido otros dos grandes atentados en 2023 y 2025, ambos perpetrados por las fuerzas ucranianas en su ofensiva contra la invasión rusa a gran escala.

Los hombres, procedentes de Rusia, Ucrania y Armenia, hicieron un llamamiento a Putin, al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y al presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, para que los incluyan en cualquier liberación de prisioneros que se acuerde en las conversaciones sobre cómo poner fin a la guerra.

Fueron encarcelados el año pasado, pero siempre han negado su culpabilidad, describiéndose en su petición de libertad como "ocho personas corrientes... que se levantaban cada día para ganar el pan, pagar el alquiler, abrazar a sus hijos".

Ocho hombres acusados de terrorismo por un ataque en 2022 contra el puente de Kerch que une Rusia con Crimea en un tribunal militar de Rostov del Don, 27 de noviembre de 2025.
Ocho hombres juzgados por terrorismo en relación con el ataque de 2022 contra el puente de Kerch, que une Rusia con Crimea, en un tribunal militar de Rostov del Don, 27 de noviembre de 2025. AP Photo

"Pero ahora somos 'terroristas'. Estamos condenados a cadena perpetua, a una muerte lenta y degradante en las jaulas de cemento de las cárceles rusas", afirman en la carta publicada por el grupo ruso de derechos Memorial.

Algunos de los hombres estaban relacionados con el transporte de material de construcción que resultó llevar explosivos ocultos, pero siempre han insistido en que no lo sabían.

"Somos inocentes"

Los grupos de derechos han afirmado que realizaban sus tareas laborales habituales y Kiev ha dicho que utilizaron a personas que ignoraban todo sobre la operación. Entre los hombres figuran el director de una empresa de logística de San Petersburgo, agricultores y comerciantes de fruta de la Ucrania ocupada y un camionero.

En la sentencia dictada en noviembre, el director de logística y suministros Oleg Antipov, que había encontrado un conductor para transportar materiales a Crimea, gritó: "¡Somos inocentes!".

Unos jóvenes conmemoran el noveno aniversario de la anexión de Crimea a Ucrania en Yalta, 17 de marzo de 2023.
Unos jóvenes conmemoran el noveno aniversario de la anexión de Crimea a Ucrania en Yalta, 17 de marzo de 2023. AP Photo

En 2023, el entonces jefe del servicio de seguridad ucraniano, Vasyl Malyuk, admitió que Kiev había utilizado a "mucha gente en la sombra" para el ataque y dijo que Moscú había detenido a personas que "en realidad se dedicaban a sus actividades cotidianas habituales".

Entre ellos se encuentra el agricultor Roman Solomko, de la Ucrania ocupada, que asesoró a un vecino, posiblemente un agente del Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU), sobre cómo introducir materiales en Rusia tras la imposición de las sanciones occidentales. Insistió en que desconocía la existencia de los explosivos.

Entre los demás hombres figuran el comerciante de frutas Vladímir Zlob, los hermanos propietarios de un almacén Artem y Georgy Azatyan, otro comerciante Alexander Bylin y el camionero armenio Artur Terchanyan, que afirman que formaban parte de lo que creían que era una logística de transporte habitual.

Fuentes adicionales • AFP

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