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Apresados, drogados y sin dinero: así es cómo el convoy del oro ucraniano fue retenido por Hungría

ARCHIVO: uno de los dos Oschadbank devueltos de Hungría a Ucrania. 12 de marzo de 2026
ARCHIVO: uno de los dos Oschadbank devueltos de Hungría a Ucrania. 12 de marzo de 2026 Derechos de autor  Oschadbank
Derechos de autor  Oschadbank
Por Sasha Vakulina
Publicado Ultima actualización
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Más de 70 millones de euros en efectivo y oro de la Caja de Ahorros de Ucrania permanecen incautados en Hungría, mientras surgen por primera vez los detalles sobre cómo el convoy de Kiev fue detenido e interrogado por las autoridades húngaras.

Las autoridades aduaneras húngaras tenían todos los documentos necesarios y habían aprobado de antemano el tránsito de efectivo y oro del Oschadbank de Ucrania, antes de que el convoy fuera detenido y retenido por la Policía antiterrorista húngara, según declararon empleados y funcionarios del banco.

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Por primera vez desde el incidente del 5 de marzo, un miembro del equipo de transporte de fondos reveló más detalles sobre lo ocurrido aquel día, en la carretera de circunvalación de Budapest.

En un discurso pronunciado el martes en Kiev junto al presidente del Consejo de Administración del Oschadbank, Yurii Katsion, Hennadiy Kuznetsov afirmó que el viaje se preparó y ejecutó de forma "rutinaria".

En la primera rueda de prensa organizada por el banco estatal Oschadbank desde el incidente, Kuznetsov relató que el equipo recogió la valija en el Raiffeisen Bank de Viena en la mañana del 5 de marzo y emprendió la ruta. Dijo que el transporte se preparó minuciosamente, tanto en términos de logística como en la adquisición de los documentos internacionales pertinentes para el viaje a través del país.

"Este cargamento fue despachado para la aduana en Viena por los especialistas pertinentes del servicio aduanero austriaco, y viajábamos por territorio húngaro exclusivamente en tránsito", declaró Kuznetsov.

No estaba prevista ninguna parada en territorio húngaro durante este tránsito, declaró, añadiendo que se notificó con antelación a las autoridades aduaneras húngaras competentes del puesto de control de Chop-Zagon, en la frontera entre Ucrania y Hungría, la llegada del equipo de transporte de fondos a una hora determinada, y se les facilitaron copias de los documentos pertinentes.

"Procesaron estos documentos y nos dieron el visto bueno, incluido un código", dijo Kuznetsov. La ruta fue supervisada por los servicios pertinentes del Oschadbank ucraniano y no hubo cambios de itinerario.

El equipo del Oschadbank de Kiev observó que el equipo de transporte de fondos se detenía en un lugar donde no debía, lo que les hizo pensar que algo no había salido según lo previsto. Entonces se pusieron en contacto con los representantes diplomáticos ucranianos en Hungría, alarmados por la ausencia del vehículo blindado. Lo que ocurrió después fue una mezcla de intimidación y tácticas de mano dura, según Ucrania.

Cómo detuvieron al equipo y los objetos de valor

Mientras circulaba por la carretera de circunvalación de Budapest, un coche de la Policía húngara se paró delante de los ucranianos e hizo parpadear sus luces, indicando al convoy que les siguiera.

Kuznetsov explicó que los controles de las autoridades policiales y aduaneras húngaras eran "una práctica habitual durante nuestro viaje", por lo que el equipo no pensó en ello en un principio, antes de que la situación cambiara bruscamente.

A petición del agente de policía, facilitó los documentos necesarios, antes de que un policía húngaro volviera al vehículo con los papeles para realizar más comprobaciones. Entonces el vehículo fue incautado "por la fuerza". "Nuestros dos vehículos fueron bloqueados por vehículos blindados de la unidad antiterrorista. Todo tipo de armamento, luces intermitentes", relató Kuznetsov.

Al salir del coche "nos esposaron inmediatamente, a algunos les pusieron bolsas en la cabeza y a otros pasamontañas". Durante la detención no se observó ninguna formalidad procesal. La única pregunta que nos hicieron fue: "¿Dónde están vuestras armas?".

Kuznetsov declaró que su equipo no llevaba armas, y que cada miembro fue llevado a un vehículo separado y conducido a los locales del Centro Antiterrorista de Budapest. El personal fue ubicado en habitaciones separadas donde, según el funcionario, fueron "sometidos a interrogatorios durante más de 24 horas".

"No se llevó a cabo ninguna acción investigadora ni durante la detención ni mientras estuvimos en el Centro Antiterrorista. Cuando solicitamos apoyo consular y representación legal, nos dijeron que el cónsul se había negado a asistirnos, que no vendría y que no podían encontrar abogados". Estuvieron esposados más de 28 horas. Al equipo del Oschadbank no se le proporcionó un intérprete ucraniano, sólo uno de habla rusa.

Inyección forzada

Una vez bajo custodia, representantes de los órganos de investigación del servicio de aduanas húngaro acudieron a "interrogar a los testigos", según rememora Kuznetsov. "¿Cómo es posible que un testigo lleve esposas y pasamontañas?", me respondieron. "Eso no es de nuestra competencia".

Kuznetsov dijo que se negaba a ser interrogado en esas condiciones y fue entonces cuando las autoridades húngaras le dijeron que tendría que someterse a "un procedimiento médico obligatorio". Entonces lo llevaron al hospital.

"Me administraron una inyección y luego otra por vía intravenosa directamente en el hospital. Después me volvieron a llevar para interrogarme". Aseguró que tras estas inyecciones se sintió "indispuesto" durante el interrogatorio, y que los agentes de la ley lo llevaron de nuevo al hospital, donde le pusieron un goteo.

Kuznetsov permaneció en el hospital hasta su regreso a Ucrania. Afirmó que durante la detención sus compañeros fueron sometidos a "presiones morales y psicológicas, y a palizas". "No está nada claro qué querían exactamente del equipo. Porque si tenían preguntas sobre la legalidad de la carga, la respuesta a eso tardaría cinco minutos", insistió, refiriéndose a los documentos oficiales que el equipo llevaba consigo.

A su regreso a Ucrania, el equipo del Oschadbank se sometió a un examen médico forense. "Durante este examen, se determinó la presencia de determinadas sustancias", desveló Kuznetsov, al tiempo que aseveró que las fuerzas del orden húngaras no le habían facilitado ninguna información sobre la naturaleza de las inyecciones administradas. "Me dijeron que se tomaron muestras de sangre para analizarlas".

No dio más detalles sobre el resultado de los análisis ni sobre la sustancia que se le administró debido a la investigación en curso.

La investigación continúa, el oro y el dinero en efectivo permanecen en Hungría

Una semana después de incautar el convoy, Hungría devolvió a Ucrania los dos vehículos blindados del banco. El martes, el presidente del consejo de administración del Oschadbank, Katsion, declaró que los coches tenían cortados los cables del sistema de vigilancia interna. Los discos duros del sistema de videovigilancia también fueron retirados de los vehículos, según el banco ucraniano.

Los sistemas de seguimiento por GPS permanecieron en su lugar, por lo que "la ruta y las ubicaciones de aparcamiento de los coches, todo eso se ha conservado", según el banco. Los objetos de valor que transportaba el Oschadbank -40 millones de dólares, otros 35 millones de euros y 9 kilos de oro- siguen en Hungría.

El Banco Nacional de Ucrania (NBU) declaró anteriormente a 'Euronews' que había iniciado "una auditoría internacional independiente sobre los procesos y las relaciones contractuales de todos los implicados en el tránsito de las divisas".

El NBU pidió ayuda a la dirección del Banco Central Europeo, al Banco Central de Austria, a la Dirección General de Estabilidad Financiera, Servicios Financieros y Mercados de Capitales (DG FISMA) de la Comisión Europea, a la oficina de la responsable de Asuntos Exteriores de la UE, Kaja Kallas, y a otras instancias.

El primer ministro húngaro, Viktor Orbán, ordenó al Gobierno que retuviera el efectivo y el oro incautados en un banco ucraniano durante un máximo de 60 días en medio de una investigación en curso. Budapest vinculó la retención del cargamento a sospechas de blanqueo de dinero.

El ministro húngaro de Transportes, János Lázár, afirmó que el Gobierno tiene pruebas de que Ucrania financia al partido opositor Tisza, que aventaja al Fidesz de Orbán en las encuestas de cara a las elecciones de abril.

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