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La alemana Lufthansa cierra su filial regional CityLine por el coste del combustible y las huelgas

ARCHIVO - Aviones de Lufthansa permanecen estacionados en el aeropuerto de Fráncfort, Alemania, el jueves, siete de marzo de 2024.
ARCHIVO Aviones de Lufthansa aparcados en el aeropuerto de Fráncfort, Alemania, el jueves siete de marzo de 2024. Derechos de autor  AP Photo/Michael Probst, File
Derechos de autor AP Photo/Michael Probst, File
Por Doloresz Katanich
Publicado Ultima actualización
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El cierre de la filial regional forma parte de un plan estratégico que Lufthansa ha acelerado alegando el encarecimiento del combustible y el aumento de las huelgas.

El grupo aéreo alemán Lufthansa anunció este jueves que cerrará su filial regional CityLine, y explicó que el encarecimiento del queroseno y una serie de huelgas laborales le han obligado a acelerar sus planes estratégicos.

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"Como primer paso, de aplicación inmediata, los 27 aviones operativos de Lufthansa CityLine se retirarán de forma permanente del programa de vuelos a partir de pasado mañana, con el fin de evitar nuevas pérdidas en la aerolínea deficitaria", señaló el grupo.

CityLine cuenta con aproximadamente 2.000 empleados, a los que se ha ofrecido continuar trabajando en otras filiales, añadió Lufthansa.

Los precios del queroseno se han más que duplicado desde el estallido de la guerra en Oriente Medio, según la compañía.

A la crisis del combustible se suman las huelgas recurrentes que afronta Lufthansa, entre ellas cinco días consecutivos de paro esta semana por parte de tripulantes de cabina y pilotos.

La Agencia Internacional de la Energía también ha advertido de la presión sobre el suministro de combustible. Su director ejecutivo, Fatih Birol, afirmó que Europa dispone "quizá de unas seis semanas más de combustible para aviones" y alertó de posibles cancelaciones de vuelos "pronto" si el suministro de petróleo sigue viéndose perturbado por la guerra con Irán.

Tras el verano se reducirán los servicios en las rutas de largo y corto radio en el resto de la red de Lufthansa para recortar costes, indicó el grupo.

"El objetivo es concentrar más claramente nuestras plataformas de corto y medio radio y hacerlas más competitivas", declaró el director financiero del grupo Lufthansa, Till Streichert.

La capacidad de largo radio se reducirá "en un total de seis aviones intercontinentales al final del horario de vuelos de verano", señaló en un comunicado.

En la programación de invierno 2026/27, Lufthansa prevé nuevos recortes. Retirará cinco aviones de la flota de Lufthansa en seis destinos, lo que afectará al número de vuelos operados bajo la marca principal en rutas de corto y medio radio.

El jueves por la tarde, en Fráncfort, la cotización de Lufthansa caía más de un 1,5%.

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