El coste de las ayudas anunciadas por el Gobierno este martes 22 de septiembre se estima en 405 millones de euros. Entre las medidas, se amplían los requisitos para acceder a la ayuda conductores que hagan muchos kilómetros.
Ante una crisis de los carburantes que va en aumento, el Gobierno intenta amortiguar el golpe para los franceses más afectados por la subida de los precios de la gasolina y el gasóleo.
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Con motivo de una rueda de prensa celebrada este martes 22 de septiembre en el Ministerio de Economía, seis ministros presentaron nuevas ayudas destinadas a "acompañar a los hogares, las empresas y los sectores más expuestos".
"Somos conscientes de que la situación es muy dura para nuestros conciudadanos", señaló Roland Lescure, ministro de Economía, al abrir la rueda de prensa. Aseguró que desea "proteger a los trabajadores y a los franceses más modestos en un momento difícil".
Ayuda para quienes recorren muchos kilómetros, el Estado promete un pago simplificado
Maud Bregeon, portavoz del Gobierno y ministra delegada de Energía, indicó que 5,5 millones de franceses podrán beneficiarse de la ayuda para quienes hacen muchos kilómetros en coche, frente a los tres millones actuales.
"El equivalente a 40 céntimos por litro de carburante durante una media de tres meses, es decir, una indemnización mensual de 100€", precisó. El abono de esta ayuda se "simplificará" y las personas ya inscritas en los dispositivos de apoyo no tendrán que hacer ningún nuevo trámite, añadió.
Maud Bregeon añadió que el cheque energético se mantendrá en el presupuesto de 2027. "Es un instrumento esencial para los hogares con ingresos modestos, que permite cubrir parte de sus gastos de energía", subrayó.
En total, unos cuatro millones y medio de personas recibirán este cheque "automático" a partir de enero, precisó la ministra. Los importes oscilarán entre 48 y 277€ según el tipo de hogar.
El Ejecutivo refuerza el apoyo a los pescadores, la construcción y los agricultores
Serge Papin, ministro de Pequeñas y medianas empresas, Comercio, Artesanía, Turismo y Poder adquisitivo, confirmó que las ayudas sectoriales introducidas a principios de este mes se prolongarán hasta el 31 de diciembre. Comenzó anunciando la subida del límite de la prima de carburante, pagada por los empleadores, hasta 1.000€. Una prima "libre de impuestos" y sin cotizaciones salariales. Presentó esta medida como "una ayuda concreta al poder adquisitivo".
El sector de la construcción (BTP) podrá, por su parte, beneficiarse de una ayuda de 20 céntimos por litro que también se prolongará. "Estas empresas no pueden dejar de utilizar de un día para otro el GNR para hacer funcionar su maquinaria de obra", insistió el ministro.
Para los pescadores, que en los últimos días han llevado a cabo varias acciones de bloqueo, la ayuda debe pasar de 25 a 35 céntimos por litro, lo que permitirá cubrir "el 70% del aumento de los costes del carburante". Esta cuantía corresponde al nivel máximo autorizado en el marco del dispositivo excepcional validado por la Comisión Europea para el sector. Un anuncio calificado de "puro maquillaje" por los principales afectados. El ministro anunció además un préstamo a interés cero que se pondrá en marcha para aliviar las tesorerías.
Los agricultores podrán beneficiarse de una ayuda prolongada de 15 céntimos por litro, que se añadirá al plan de emergencia global puesto en marcha frente a las sequías y las inclemencias meteorológicas.
Las ayudas también se refuerzan para el sector sanitario
En su intervención, Stéphanie Rist, ministra de Sanidad, indicó que los enfermeros que recorran más de 100 kilómetros al día podrán acceder a un "bonus territorio ruralidad" de 80€, una ayuda de la que podrán beneficiarse 25.000 personas. La ministra precisó que estos profesionales también podrán "aplazar el pago de sus cotizaciones a la Urssaf", y hacerlo "sin penalización".
Los auxiliares de ayuda a domicilio, por su parte, podrán acogerse a la ayuda de 100€ destinada a quienes hacen muchos kilómetros, siempre que realicen al menos 30 kilómetros diarios.
Fin de la ayuda para los transportistas por carretera
El Estado cifra en 450 millones de euros, "a fecha de hoy", el importe de las ayudas anunciadas este martes. Un gasto que seguirá "dentro del sobre de 1.400 millones" de euros ya previsto, precisó David Amiel, ministro de Acción y Cuentas Públicas.
Subrayó que estos anuncios se inscriben en una "estrategia de ayudas temporales y focalizadas". Paralelamente, el Gobierno ha revisado algunos dispositivos. Roland Lescure anunció en particular el fin de la ayuda destinada a los transportistas por carretera. "Estas ayudas ya no son necesarias", afirmó, explicando que las empresas "repercuten las subidas del precio del carburante en la factura que paga el cliente".
El consumo de carburantes cae con fuerza
Los efectos de la crisis ya se dejan sentir en el día a día de los franceses. Mientras el carburante alcanzó el domingo un récord de 2,41 euros de media en el país, el 14% de las gasolineras del territorio carece de al menos un tipo de carburante.
La consecuencia es la disminución del consumo de carburantes. Más temprano en la jornada, David Amiel anunció en X que, a 20 de septiembre, los ingresos fiscales ligados a los carburantes habían disminuido en 407 millones de euros respecto al mismo periodo del año pasado.
Según el Ministerio de Acción y Cuentas Públicas, consultado por 'Euronews', estas pérdidas de ingresos se explican por una caída del consumo del 30% entre el 11 y el 20 de septiembre, en comparación con los diez primeros días del mes. "El consumo del 1 al 21 de septiembre de 2026 respecto al mismo periodo de 2025 ha retrocedido un 19%", detalló.
Con unas cuentas públicas ya en números rojos, las medidas anunciadas por Bercy pesarán inevitablemente en una ecuación presupuestaria ya especialmente delicada para 2027.
Roland Lescure trató de tranquilizar a los franceses asegurando que no hay problemas de abastecimiento en Francia. "No tenemos ninguna preocupación para los próximos dos meses", afirmó, aunque reconoció que existen "importantes incertidumbres" para lo que venga después. "Pero obviamente hay que prepararse para un posible deterioro de la situación", añadió.
Insistió además en que la solución pasa por seguir electrificando el país. "El año pasado abrimos la nueva edición del leasing social", celebró, destacando las 34.000 solicitudes que ya se han presentado este año.
"El Estado no debe aprovechar la subida de los carburantes"
Al término de la rueda de prensa, el primer ministro Sébastien Lecornu defendió a su vez las medidas anunciadas por el Gobierno. En X, aseguró que quiere mantener un "rumbo" destinado a "asegurar nuestros abastecimientos, apoyar a quienes están más expuestos y reducir de forma duradera nuestra dependencia". "Las medidas anunciadas hoy prolongan esta estrategia iniciada en primavera", escribió en la red social.
En un segundo mensaje, el primer ministro confirmó un anuncio hecho por David Amiel durante la rueda de prensa, el Estado no está constituyendo "ninguna hucha" a costa de los automovilistas. "Si la subida de los precios generara mañana un excedente de ingresos fiscales, se devolverá a los franceses", declaró Sébastien Lecornu.
"Esta exigencia de transparencia vale para todos, sobre los ingresos del Estado, sobre el coste de los certificados de ahorro energético (CEE) en el precio del litro y sobre los márgenes de los distribuidores, cuyo seguimiento reforzaremos. Los franceses deben saber qué pagan y a quién va su dinero"
"Apoyar a quienes producen es proteger el empleo y permitir que nuestra economía resista", escribió asimismo el primer ministro en un tercer mensaje publicado en la misma red social.