El copiloto de FlyDubai que intentó secuestrar el avión quería estrellarlo contra el aeropuerto Ben Gurion, según varias fuentes cercanas a la investigación, en medio de crecientes dudas sobre cómo se evitó por poco la tragedia.
El copiloto del vuelo FZ1073 de Flydubai con destino a Israel había planeado estrellar la aeronave contra el aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv, según varios medios estadounidenses e israelíes que citan a fuentes próximas a la investigación multinacional.
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Los mismos medios señalan que el ciudadano omaní, identificado por diversas fuentes como Hamam al Hammami, probablemente actuó solo.
Tras atacar al comandante Smit Machchhar, Al Hammami planeó dirigir el avión hacia el aeropuerto Ben Gurion siguiendo los procedimientos normales de aproximación y aterrizaje, para estrellarlo en el último momento, con más de 180 pasajeros a bordo.
Según medios israelíes que citan fuentes con conocimiento de la investigación, el copiloto había preparado el ataque durante varios meses y anteriormente había viajado a Israel para recabar información.
Otras informaciones afirman que tenía previsto estrellar otro vuelo con destino a Tel Aviv a comienzos de este año, pero luego cambió de idea.
El 'Canal 12' israelí también ha informado de que el Gobierno de Benjamin Netanyahu pidió a Emiratos Árabes Unidos que ampliara los interrogatorios para incluir a la tripulación del vuelo, mientras siguen surgiendo preguntas sobre los minutos de tensión entre el momento en que el copiloto apuñaló al comandante y la irrupción de los pasajeros en la cabina, que redujeron al agresor y estabilizaron el avión.
En los primeros comentarios de los investigadores emiratíes este sábado, el fiscal general de Emiratos Árabes Unidos, Hamad Saif al Shamsi, afirmó que el copiloto del vuelo FZ1073 de Flydubai "intentó llevar a cabo un ataque terrorista" cuando atacó al comandante del vuelo con un hacha e intentó hacerse con el control de la aeronave.
Emiratos Árabes Unidos dirige la investigación, y los servicios de seguridad de cuatro países de la región, entre ellos Israel, trabajan para establecer los móviles del copiloto, con la ayuda de Estados Unidos y otros gobiernos occidentales.