La escasez de diésel llevó a la Agencia Internacional de la Energía a pedir acelerar las liberaciones de reservas estratégicas, centradas en diésel, y estudiar si son necesarias más entregas.
De cara a la reunión del consejo de gobierno de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) este jueves, su director ejecutivo, Fatih Birol, ha enviado una carta a los gobiernos miembros en la que reclama nuevas medidas ante el ajuste de la oferta en los mercados mundiales de diésel.
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Birol ha sugerido que los miembros que aún no han liberado todo el petróleo que prometieron en marzo, cuando la AIE acordó poner en el mercado 400 millones de barriles, aceleren esas liberaciones pendientes y den prioridad al diésel. Algunos países ya han liberado más de lo que se habían comprometido inicialmente.
También se ha pedido a todos los miembros que evalúen si son necesarias liberaciones adicionales de diésel y que, en caso afirmativo, especifiquen cuánto podrían liberar y en qué plazo.
El consejo de gobierno revisará estos esfuerzos en su reunión del próximo 15 de octubre.
"Como hicimos en marzo, creo que podemos demostrar una vez más la capacidad de la AIE para actuar conjuntamente en apoyo de la seguridad energética y la estabilidad económica", afirmó Birol en el comunicado publicado este domingo.
El G7 ya había anunciado planes para liberar hasta 100 millones de barriles de petróleo para contener la escalada de los precios de la energía. Sin embargo, un documento interno al que ha tenido acceso Euronews muestra que esos volúmenes servirían para cumplir compromisos pendientes de marzo, y no para añadir más barriles al compromiso inicial de 400 millones.
"De sus 400 millones de barriles, se han liberado 326 millones. Como algunos miembros han entregado más de lo prometido, los 100 millones de barriles mencionados en la declaración del G7 pueden cubrirse dentro de la acción ya acordada si todos cumplen sus compromisos", señala el documento.
Los precios del diésel han seguido disparándose en medio de la escasez mundial de combustibles. La guerra en Irán ha interrumpido los envíos de crudo a través del estrecho de Ormuz, mientras que los daños en las refinerías también han limitado la oferta de combustibles.
Según la firma de análisis Kpler, las exportaciones de crudo y condensados desde el golfo de Oriente Medio, excluida Irán, volvieron en septiembre a los niveles anteriores a la guerra. Sin embargo, buena parte de ese petróleo viaja ahora por rutas alternativas o se transfiere entre petroleros en alta mar.
El comunicado de la AIE llega dos días después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, anunciara un acuerdo de suministro de diésel con Rusia. Washington ha relajado temporalmente las sanciones sobre el diésel ruso, permitiendo su venta y entrega, incluidas las importaciones a Estados Unidos, hasta el 7 de abril de 2027.
Moscú afirmó que estaba preparada para suministrar petróleo y productos derivados a Estados Unidos y a los mercados mundiales tras una conversación telefónica entre Trump y el presidente ruso, Vladímir Putin.
"Estoy convencido de que esto tendrá un impacto positivo en toda la economía mundial", dijo Putin, según el comunicado ruso.
Las sanciones europeas siguen en vigor, pero un suministro adicional de Rusia al mercado mundial podría ayudar a abaratar el diésel. El efecto dependerá de la cantidad de combustible que Rusia pueda entregar, ya que los daños en sus refinerías limitan la producción.
El Brent, referencia internacional del petróleo, se ha mantenido por encima de los 100 dólares por barril en la mañana de este lunes. Los futuros europeos de diésel han caído alrededor de un 3% hasta situarse en torno a 1.437 dólares por tonelada.