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Bélgica, Francia y Suiza prueban nueva conexión ferroviaria Bruselas-Estrasburgo-Basilea

La ciudad de Basilea, en Suiza
La ciudad de Basilea, en Suiza Derechos de autor  Photo by Karim Imanuel Fox on Unsplash
Derechos de autor Photo by Karim Imanuel Fox on Unsplash
Por Michael Starling
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A partir de julio de 2027, las operadoras ferroviarias probarán un nuevo servicio TGV INOUI que unirá Bruselas, Estrasburgo y Basilea, mejorará las conexiones transfronterizas y ofrecerá nuevas alternativas al avión.

Una nueva conexión de tren de alta velocidad entre Bélgica, Francia y Suiza se pondrá a prueba a partir del verano de 2027, ya que las operadoras ferroviarias SNCB, SNCF Voyageurs y los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) unirán fuerzas para prolongar el actual servicio TGV INOUI entre Bruselas y Estrasburgo hasta Basilea.

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El servicio piloto, cuyo inicio está previsto para julio de 2027, tiene por objeto reforzar la conectividad ferroviaria entre tres de los mercados de viajes más importantes de Europa y ofrecer al mismo tiempo a los pasajeros una alternativa más sostenible a los vuelos de corta distancia.

Si tiene éxito, la iniciativa podría impulsar aún más los viajes en tren transfronterizos entre Bélgica, Francia y Suiza y abrir nuevas conexiones posteriores con destinos como Londres y los Países Bajos.

La ampliación se apoyará en la actual ruta TGV INOUI Bruselas-Francia, operada conjuntamente por las compañías ferroviarias belga y francesa SNCB y SNCF Voyageurs. SBB se ha sumado ahora a la asociación para analizar la demanda de una conexión directa entre Bruselas, Estrasburgo y Basilea.

El trayecto

Según los planes, el servicio funcionará con una ida y vuelta cada viernes, sábado y domingo.

Con salida de Bruselas-Midi en torno a las 7:00 hora local, el tren realizará paradas en Lille-Europe, Charles de Gaulle Airport TGV, Champagne-Ardenne TGV, Meuse TGV, Lorraine TGV y Strasbourg-Ville antes de llegar a Basel SBB hacia las 12:30.

El servicio de vuelta saldrá de Basilea sobre las 14:00 y llegará de nuevo a Bruselas poco antes de las 19:00.

Para los viajeros, la ruta creará una nueva opción directa en tren entre Bélgica y Suiza, eliminará la necesidad de hacer múltiples transbordos y facilitará las escapadas de fin de semana y los viajes de negocios entre ambos países.

Se espera además que la prueba refuerce los vínculos entre los principales destinos del este de Francia, entre ellos Estrasburgo, sede de varias instituciones europeas y que cada año atrae a millones de visitantes.

Una de las ventajas más relevantes será la mejora de la conectividad internacional más allá de los tres países. Los viajeros suizos podrán enlazar en Lille-Europe con los servicios Eurostar hacia Londres, lo que ofrecerá una alternativa ferroviaria atractiva al avión entre Suiza y el Reino Unido.

Los pasajeros que viajen desde Suiza también podrán continuar desde Bruselas hacia destinos de todo el territorio de los Países Bajos a través de la extensa red ferroviaria belga.

Sin embargo, el horario actual no permite que los pasajeros que salgan de Londres realicen en el mismo día la conexión hacia Basilea vía Lille.

Está previsto que los billetes para este servicio piloto salgan a la venta en la primavera del año que viene, antes del inicio en julio de 2027.

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