La compañía alemana aspira a fabricar 4.000 blindados Lynx XM30 para sustituir los M2 Bradley del Ejército estadounidense. En este 2026, la filial del grupo compite contra General Dynamics para adjudicarse el mayor encargo de su historia.
El gigante armamentístico de Düsseldorf Rheinmetall se encuentra ante el que podría ser el mayor contrato de su historia. A través de su filial estadounidense American Rheinmetall, el grupo aspira a hacerse con el megacontrato de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos para sustituir la envejecida flota de vehículos de combate M2 Bradley.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Se trata de 4.000 vehículos blindados de cadenas
Se trata de la adquisición de unos 4.000 vehículos de cadenas por un valor total de más de 45.000 millones de dólares (unos 39.000 millones de euros). En liza por el contrato está el Lynx XM30 de Rheinmetall.
La base del desarrollo han sido los vehículos de combate de infantería Lynx KF31 y KF41. La sigla KF significa simplemente vehículo de cadenas, mientras que las cifras remiten a las clases de peso militar de unas 31 y 41 toneladas.
Estas dos variantes del Lynx han marcado el diseño y la filosofía del prototipo Lynx XM30 para el Ejército estadounidense. Técnicamente, sin embargo, el XM30 supone una dimensión completamente nueva, según explicó un portavoz de prensa de Rheinmetall en conversación con 'Euronews'.
La versión estadounidense dispone de una arquitectura digital abierta, un sistema de propulsión híbrido y una torreta de 50 mm que permite reducir la tripulación a dos soldados.
El primer prototipo del Lynx XM30 ya se ha entregado al Ejército estadounidense. Otros siete vehículos seguirán en breve. El contrato de desarrollo en curso ya reporta a Rheinmetall 764 millones de dólares.
La decisión final sobre el contrato de los blindados sigue pendiente
Solo quedan dos oferentes en liza, la filial estadounidense de Rheinmetall, American Rheinmetall, y el gigante armamentístico estadounidense General Dynamics Land Systems. Aún no se ha tomado una decisión, primero las Fuerzas Armadas estadounidenses deben someter los prototipos a pruebas intensivas, después el Ejército decidirá quién se adjudica el contrato multimillonario.
Estados Unidos, el mayor mercado de armamento del mundo
Rheinmetall ya cuenta con varias fábricas en Estados Unidos, lo que proporciona al grupo alemán capacidades de producción sobre el terreno. Se trata de un elemento clave en las negociaciones, ya que el Gobierno estadounidense otorga una importancia enorme a que los grandes programas de armamento generen valor industrial dentro del país. La producción en serie del Lynx XM30 tendría lugar por tanto en Estados Unidos.
La historia del Lynx
El Lynx no es un carro de combate clásico, sino un vehículo de combate de infantería con múltiples posibilidades de empleo. En 2018 Rheinmetall presentó el Lynx en la feria de armamento EUROSATORY en París. El salto internacional llegó en 2020, cuando Hungría se convirtió en el primer país de la OTAN en encargar 209 vehículos. Rheinmetall construyó allí incluso una planta de blindados de última generación en Zalaegerszeg, donde ya se lleva a cabo la producción en serie.
A título informativo, consulte también el último reportaje exclusivo de 'Euronews'