Alrededor de 1,25 millones de personas mueren cada año como consecuencia de accidentes de tráfico y tres de cada cuatro son hombres, según el informe
PUBLICIDADAlrededor de 1,25 millones de personas mueren cada año como consecuencia de accidentes de tráfico y tres de cada cuatro son hombres, según el informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS) sobre la seguridad vial en 2015 presentado este lunes.
Sin embargo, el número de muertes en accidentes de tráfico se está estabilizando a pesar de que el número de vehículos motorizados en todo el mundo ha aumentado rápidamente, al igual que la población mundial. En los últimos tres años, 79 países han visto una disminución en el número absoluto de víctimas mortales, mientras que otros 68 han sufrido un aumento.
Los países que han tenido más éxito en la reducción del número de muertes en las carreteras lo han logrado mejorando su legislación y aplicándola, haciendo carreteras y vehículos más seguros.
“Estamos yendo en la dirección correcta”, dice la directora general de la OMS, la doctora Margaret Chan. “El informe muestra que las estrategias de seguridad vial están salvando vidas, aunque también señala que el ritmo de cambio es demasiado lento”, añade.
El informe destaca que los conductores de todo el mundo están protegidos de manera desigual. El riesgo de morir en un accidente sigue dependiendo, en gran parte, de dónde vive la gente y de cómo se mueve. Aún hay una gran diferencia entre los países con altos ingresos y los que tienen ingresos bajos y medios, donde se produce el 90% de las muertes por accidentes de tráfico a pesar de contar con solo el 54% de los vehículos del mundo. Europa, en particular sus países más ricos, tiene la tasa de mortalidad más baja per cápita; África, en cambio, posee la más alta.
En los últimos tres años, ha señalado Chan, 17 países han mejorado su legislación sobre seguridad vial, pero todavía hay muchos que necesitan trabajar más en este apartado, ya que sólo 40 países cumplen con las medidas de seguridad vial recomendadas por las Naciones Unidas.
Los motociclistas son particularmente vulnerables: representan el 23% de todas las muertes por accidentes de tráfico.
Los peatones y ciclistas también se encuentran entre los grupos menos protegidos, con un 22% y un 4% de las muertes a nivel mundial, respectivamente.
El informe también apunta que una parte de los vehículos vendidos en el 80% de los países del mundo no cumplen las normas básicas de seguridad, especialmente en los países con ingresos bajos y medios.
España es el decimotercer país del mundo y el quinto de la Unión Europea con la tasa de mortalidad más baja por accidentes de tráfico, con 3,7 víctimas mortales por cada 100.000 habitantes.