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Changemakers of Uzbekistan
Las pruebas de conducir en Uzbekistán pasan a ser digitales en un impulso por la seguridad vial
En colaboración con Center for the Production of Content for Mass Media under the Administration of the President of the Republic of Uzbekistan
Uzbekistán está reformando su sistema de licencias de conducir con centros de pruebas impulsados por la IA, con el objetivo de aumentar la transparencia, la seguridad vial y la confianza pública en una de las naciones de Asia Central con más problemas de tráfico.
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Estas son las nuevas señales de tráfico de las carreteras españolas
La nueva norma elimina señalizaciones en desuso e incluye otras más inclusivas y adaptadas a los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad, como los patinetes eléctricos. El cambio físico de las señales será progresivo y no se incluirán de inmediato en los exámenes teóricos de conducir.
EU Decoded
¿Qué repercusiones tendrá en la seguridad vial conducir a los 17 años?
El año pasado, cerca de 20.000 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico en la UE. Con el fin de aumentar la seguridad vial, el bloque está revisando la legislación sobre los permisos de conducir. ¿Sería buena idea rebajar la edad mínima para la conducción a 17 años?
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Kia retira 80.000 coches por problemas de seguridad en los airbags
La llamada a revisión afecta a más de 80.000 vehículos en Estados Unidos. La empresa surcoreana afirma que ha tomado esta medida para solucionar un problema de cableado que podría provocar un despliegue incorrecto del airbag.
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El atropello deliverado de un ciclista desata protestas en Francia
François Durovray se ha reunido con las asociaciones ciclistas tras la trágica muerte de Paul Varry, un ciclista de 27 años supuestamente atropellado deliberadamente. El ministro quiere desarrollar "carreteras más seguras para todos".
Francia
París encarece el estacionamiento para los vehículos SUV
En los distritos centrales, el coste será de 18 euros por hora durante las dos primeras horas, y asciende hasta los 225 euros para estacionamientos de seis horas. La medida, aprobada en referéndum, se inscribe en las políticas de movilidad sostenible emprendidas por el ayuntamiento capitalino.
Movilidad
El premiado plan de Bilbao en su lucha contra el cambio climático
Bilbao decidió pisar el freno hace un año. Había que circular por todas las vías urbanas a un máximo de 30 km/h. Una medida pionera en ciudades de más de 300 000 habitantes que empieza a arrojar datos de mejora en contaminación ambiental, acústica y siniestralidad.