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"Es tremendamente injusto" dice Sainz tras ser sancionado en el Dakar

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"Es tremendamente injusto" dice Sainz tras ser sancionado en el Dakar

Carlos Sainz sale de su Peugeot
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REUTERS/Ricardo Mazalan/Pool
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Carlos Sainz clama al cielo después de haber sido penalizado con diez minutos en el rally Dakar por "comportamiento potencialmente peligroso".

La sanción se produce tras la reclamación del piloto holandés de quads Kees Koolen, que asegura que Sainz no le socorrió tras golpearle durante un adelantamiento en la etapa entre La Paz y Uyuni, en Bolivia. Sin embargo, el español niega que hubiera contacto alguno. Según Sainz, la sanción es "tremendamente injusta" y dice que le penalizan "por nada".

"Si le rozo con el Peugeot de dos toneladas, habría sido algo grave"

El madrileño asegura que alertó a Koolen de que iba a adelantarlo y éste se hizo a un lado del camino, pero como había mucho barro y charcos, el holandés perdió el control y se fue al medio de la pista. "Ahí lo esquivé por suerte, por muy poco. Lo siento mucho por el susto que se llevó", dijo Sainz, pero negando que se produjera algún tipo de contacto. "Si le rozo con el Peugeot de dos toneladas, habría sido algo grave",  agregó. 

Peugeot también ha anunciado que apelará la decisión. El director del equipo, Bruno Famin, dice que Sainz conducía a una velocidad de 152 kilómetros por hora por lo que cree que el holandés habría salido muy mal parado si hubiera habido el más mínimo roce.

Koolen considera "ridícula" la sanción porque "podía haber muerto"

El piloto holandés, por su parte, ha tildado de "ridícula" la sanción de diez minutos contra Sainz por no haberse detenido. Según Koolen, "si el coche hubiera pasado veinte centímetros más a la izquierda, yo estaría muerto".

Koolen ha sido relacionado con Overdrive, principal patrocinador del equipo Toyota, contrincante directo de Peugeot en el Dakar. De hecho, el holandés ha reconocido que tiene inversiones en una empresa que el accionista de esta compañía.

Sancionado cuando es líder en coches y a cinco etapas para el final

Esta penalización llega cuando Sainz es líder en coches, con una ventaja de 56 minutos sobre el catarí Nasser Al-Attiyah, de Toyota, y una hora y 3 minutos sobre el francés Stephane Peterhansel, compañero de Sainz en Peugeot. Curiosamente, Peterhansel sufrió un accidente con el mismo quad del holandés treinta segundo después del altercado con Sainz.

Quedan solo cinco etapas por disputarse por el caluroso noroeste argentino, entre ellas, las ya tradicionales de Catamarca y Fiambalá, antes el final de este Dakar el sábado en Córdoba.