Un informe que el Gobierno británico se ha visto obligado a publicar prevé disturbios públicos, escasez de medicinas o alimentos más caros en el peor de los escenarios posibles.
PUBLICIDADDesórdenes públicos en todo el país, escasez de medicinas, aumento del precio de los alimentos y del combustible, con una reducción de hasta un sesenta por ciento del flujo de mercancías por el Canal de La Mancha.
Es el caos que podría provocar en el Reino Unido un Brexit sin acuerdo el próximo 31 de octubre en el peor de los escenarios posibles según la Operación Yellohammer (o 'Escribano', un tipo de pájaro).
Un informe del pasado dos de agosto, que el Gobierno de Boris Johnson se ha visto obligado a hacer público por decisión del Parlamento. Según el documento, ni losciudadanos ni la economía no estarían preparados para ello por la gran confusión política existente. La prensa británica ya lo había filtrado hace unas semanas.
Para Nigel Farage, el gran adalid del Brexit, una gran patraña.
"Es la mayor tontería que he visto en toda mi vida. A diferencia de estos funcionarios sentados en el Gobierno, yo he pasado veinte años en el comercio internacional vendiendo y comprando bienes y enviándolos por todo el mundo. Y la idea, dado que hay más de cien puertos activos en el Reino Unido, de que incluso aunque hubiera un problema en Dover habría escasez de alimentos es una total estupidez. Es el proyecto Miedo. Debería ser totalmente, completamente ignorado".
Para el El Partido Laborista, el informe confirma los grandes riesgos del no acuerdo, y Johnson debe admitir que ha sido deshonesto con el pueblo británico.
El documento también habla de Gibraltar, donde prevé interrupciones en el suministro de bienes -incluidos alimentos y medicinas- por los controles aduaneros en la frontera con España.
Por su parte, la líder del Partido Nacionalista Escocés Nichola Suturgeon ha exigido al primer ministro británico la reapertura inmediata del Parlamento después del fallo de un tribunal escocés que considera ilegal el cierre decidido por Johnson.