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Un metro descarrilado salvado por la gigantesca escultura de una cola de ballena en Holanda

El tren detenido en la escultura de una ballena en la madrugada del lunes.
El tren detenido en la escultura de una ballena en la madrugada del lunes. Derechos de autor Instagram @slignav
Derechos de autor Instagram @slignav
Por euronews
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Podría haber terminado en una terrible tragedia. Un metro descarrilado estuvo a punto de caer de un viaducto. Le salvó una gigantesca cola de ballena esculpida.

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Un tren metropolitano holandés ha evitado lo que podría haber sido una tragedia gracias una enorme escultura urbana representando una cola de ballena. El tren descarriló y siguió hasta el final de una vía muerta tras haberse estrellado contra las barreras de seguridad.

La vía que circula elevada sobre el suelo, termina en una abrupta caida como muestran las imágenes tomadas por los atónitos testigos.

El tren arrasó los bloques de frenada de la estación de Akkers, última parada de dos líneas, en Spijkenisse, en las afueras de Rotterdam, alrededor de las 00.30 de la mañana del lunes. No está claro qué causó el accidente.

La mitad de uno de los vagones del metro se apoyó en la escultura y quedó varado a unos diez metros por encima de la calle y el agua circundante.

Google Maps
La vía termina en un estanqueGoogle Maps

El metro circulaba vacío y no se ha informado de ningún herido por el incidente, aunque el tren ha sufrido grandes daños.

El conductor del metro pudo salir del tren él mismo y fue llevado al hospital como precaución, según un portavoz de la compañía de transportes de Rotterdam, RET.

El conductor ha sido arrestado y está siendo interrogado por la policía.

Los servicios de emergencia seguían en la escena esta mañan y han advertido que la operación para recuperar el tren llevará tiempo.

Instagram @slignav
Otra perspectiva del accidenteInstagram @slignav

Los trenes aún pueden pasar por la estación de Akkers, según el comunicado de los servicios de emergencia.

La escultura Colas de Ballena, está hecha de poliéster y es obra de Maarten Struijs. Las colas fueron colocadas en el agua al final de las vías del metro en 2002, informa DutchNews.nl

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