Desarrollo y crecimiento de la línea ferroviaria Marsella-Gardanne-Aix

En colaboración con The European Commission
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Por Aurora Velez
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En el sur de Francia, entre Aix y Marsella, el nuevo intercambiador intermodal de Gardanne anima a los usuarios a dejar el coche y utilizar el transporte público. Catherine Fabre, jefa del departamento de proyectos operativos de Aix-Marsella Metropolis, describe el proyecto y sus ambiciones.

En el sur de Francia, entre Aix-en-Provence y Marsella, el nuevo intercambiador intermodal de Gardanne anima a los usuarios a dejar el coche y utilizar el transporte público.

Catherine Fabre, jefa del departamento de proyectos operativos de Aix-Marsella Metropolis, describe el proyecto y sus ambiciones.

"Este centro se concibió en 2015 para responder a las necesidades futuras relacionadas con la modernización de la línea ferroviaria Marsella-Gardanne-Aix, ya que se preveía que a finales de 2021 se duplicara el número de pasajeros en la estación SNCF de Gardanne tras la modernización de esta línea", declara Catherine Fabre.

"Estas instalaciones forman parte de un plan global de desarrollo del transporte para la metrópoli. La agenda de movilidad metropolitana prevé construir más de cincuenta intercambiadores como este", añade la jefa del departamento de proyectos operativos de Aix-Marsella Metropolis.

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