Por David Shepardson
WASHINGTON, 8 jul - El presidente Joe Biden ordenará en los próximos días a las agencias de transporte estadounidenses que aborden la competencia en el transporte ferroviario y marítimo, en un esfuerzo por reducir los costos de envío de mercancías para las empresas, dijo a Reuters una fuente conocedora del plan.
La orden ejecutiva de Biden, dirigida a la Comisión Federal Marítima (FMC) y a la Junta de Transporte en Superficie (STB), también tiene como objetivo en última instancia rebajar los precios al consumidor, dijo la fuente.
El decreto instará a la STB a considerar medidas de larga data para aumentar la competencia donde el ferrocarril está monopolizado, incluidas las llamadas "reglas de cambio competitivo", que requieren que un monopolio ferroviario otorgue acceso a sus vías bajo ciertas condiciones.
Asimismo, insta a la FMC a "tomar todas las medidas posibles para proteger a los exportadores estadounidenses de los altos costos impuestos por los transportistas marítimos" y "tomar medidas enérgicas contra las tarifas injustas e irrazonables, incluidos los cargos por detención y demora".
Se espera que el decreto de amplio alcance de Biden, que aborda la competencia en toda la economía estadounidense, sea publicado el viernes. Su intención es abarcarlo todo, desde hacer más fácil que los agricultores puedan reparar sus tractores hasta nuevas reglas para exigir a las aerolíneas el reembolso de tasas por el equipaje retrasado.
Los costos de transporte para el envío de mercancías han seguido subiendo durante la pandemia de COVID-19, en un momento de creciente consolidación en estos mercados.
La próxima orden ejecutiva "alienta a las agencias federales independientes a regular estos mercados para tomar medidas que promuevan la competencia, lo que ahorrará dinero a las empresas estadounidenses en costos de envío. Eso, a su vez, reducirá los precios para los consumidores estadounidenses", dijo la fuente.
La orden ejecutiva de Biden también cubrirá asuntos como los acuerdos no competitivos para los trabajadores, los requisitos de licencia, los contratos de defensa, los teléfonos celulares, la agricultura y la aplicación de las leyes antimonopolio.