Air India anuncia una compra masiva de aviones Airbus. Este martes firmó el acuerdo para adquirir un total de 250 aviones Airbus. La aerolínea india también va a llegar a otro macroacuerdo con Boeing
PUBLICIDADLa aerolínea india Air India firmó el martes una carta de intenciones para comprar a Airbus 210 reactores A320neo de pasillo único y 40 A350 de largo alcance, en una ceremonia retransmitida por Internet en el salón AeroIndia de Bangalore.
Este contrato, en el que las partes llevaban trabajando "casi dos años", según Shri N. Chandrasekaran, el jefe del grupo Tata, propietario de Air India, va a ir acompañado de otro pedido gigantesco para Boeing, según la prensa.
El pedido previsto, que se finalizará en breve con los pagos iniciales para convertirse en un pedido en firme, también incluye un "número significativo de opciones" para aviones adicionales a medida que Air India se convierte en "una aerolínea de categoría mundial", dijo Chandrasekaran.
El importe de la operación en juego no fue revelado, pero el último precio de catálogo hecho público por Airbus en 2018, nunca aplicado debido a los descuentos, lo valora en más de 70.000 millones de dólares.
El sector aéreo es un "aspecto importante de nuestra estrategia nacional de infraestructuras", que ha pasado de 74 a 147 aeropuertos, recordó el primer ministro indio, Narendra Modi, que asistió a la ceremonia, junto con el presidente francés, Emmanuel Macron.
"La India se encuentra en los albores de una revolución en el transporte aéreo internacional", declaró Guillaume Faury, presidente ejecutivo de Airbus. El fabricante de aviones ya tiene un centro de ingeniería en el país y adquiere algunos componentes de aviones a proveedores indios.
"En Francia existe un profundo compromiso para proporcionar a India las tecnologías más eficientes disponibles y formar parte de su estrategia +Made in India+", insistió el presidente francés.
Desde su privatización y absorción en enero de 2022 por el grupo Tata, Air India pretende renovar su flota para hacer frente al crecimiento previsto del mercado indio y captar parte del tráfico de largo recorrido en detrimento de las compañías del Golfo, que constituyen el vínculo entre la gran diáspora india y su país de origen.
India es el tercer mercado mundial del transporte aéreo y, según las previsiones de Airbus, su tráfico aéreo crecerá a un ritmo medio anual del 6,6% en las dos próximas décadas, casi el doble que la media mundial.