Según el 'Telegraph' británico, la Royal Navy tiene que recurrir a un buque de guerra alemán para una importante misión de la OTAN en el Atlántico Norte porque su propia flota no es suficiente. Una fragata alemana se convertirá así en el buque insignia de la organización de la OTAN.
El Reino Unido tuvo en su día la armada más fuerte del mundo. Ahora la fragata alemana Sachsen sustituirá al HMS Dragon. Esto significa que la 'Sachsen' asumirá el papel principal como buque insignia de la misión de la OTAN.
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La Royal Navy ha tenido que recurrir al buque de guerra alemán después de que Sir Keir Starmer desplegara el HMS Dragon, uno de los seis destructores Tipo 45, en el Mediterráneo oriental para asegurar Chipre tras un ataque con drones iraníes a una base de la RAF británica.
Sin embargo, esto significaba que faltaba el buque que estaba destinado a ser el buque insignia de una fuerza de tarea permanente de la OTAN en el Atlántico.
La decisión ha causado indignación: los críticos acusan al Gobierno de haber debilitado la Royal Navy hasta tal punto que depende de Alemania en el Atlántico Norte.
Diputados de alto rango de los dos principales partidos y antiguos dirigentes navales criticaron la situación y señalaron la peligrosa falta de financiación.
El presidente de la Comisión de Defensa, Tan Dhesi, subrayó que esta situación ponía de manifiesto la "falta de influencia y capacidad" de la Royal Navy, mientras que el ex First Sea Lord Alan West la describió como el resultado de "años de recortes progresivos". Un First Sea Lord es el oficial de mayor rango y jefe del personal naval británico, comparable al Inspector General de la Armada.
El diputado conservador Ben Obese-Jecty declaró al 'Telegraph' que el episodio demostraba que la Royal Navy se había "quedado oficialmente sin buques".
Y añadió: "La incapacidad del Gobierno para gestionar los buques de superficie de la Royal Navy se ha convertido en un irritante nacional - ahora Alemania interviene por nosotros".
En la actualidad, el Reino Unido sólo dispone de dos destructores de tipo 45 operativos, mientras que otros tres los HMS Daring, Diamond y Defender están siendo sometidos a reparaciones a largo plazo para solucionar los continuos problemas de propulsión de la clase.