Ucrania calcula en unos 60 millones de euros sus pérdidas diarias en exportaciones mientras denuncia la ofensiva de Moscú contra los corredores marítimos y terrestres que utiliza para llevar su grano al mercado internacional.
Los supuestos ataques con drones rusos contra embarcaciones civiles en el mar Negro están aumentando la presión sobre el suministro mundial de alimentos, ha advertido la jefa de la diplomacia europea, Kaja Kallas.
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Al intervenir este martes ante el Parlamento Europeo, Kallas ha señalado que en diez días varios buques han sido atacados en seis ocasiones, y ha calificado esta situación de "una escalada peligrosa e inaceptable".
Los ataques han alcanzado barcos frente a las costas de Rumanía y Bulgaria, países que son miembros de la UE y de la OTAN, lo que ha provocado alarma en toda Europa.
Kallas, alta representante para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad, ha acusado al Kremlin de intentar estrangular los ingresos de Ucrania mientras las tropas rusas apenas avanzan en el campo de batalla. Indicó que Ucrania pierde alrededor de 60 millones de euros al día en ingresos por exportación.
Ucrania es uno de los principales exportadores mundiales de trigo, maíz y cebada, y la mayor parte de estas mercancías sale del país por vía marítima. Kallas ha explicado que las reservas mundiales de grano están en mejor situación que en 2022, cuando un bloqueo ruso dejó varados 20 millones de toneladas de cereal.
"Las existencias globales de grano son mayores que en 2022", dijo. "Pero el sistema alimentario mundial se enfrenta ahora a una tormenta perfecta: un super El Niño, sequía en ambos hemisferios y el conflicto en Oriente Medio, que tensiona las exportaciones de fertilizantes".
Pero ha advertido de una combinación de amenazas: un super El Niño, sequía en ambos hemisferios y el conflicto en Oriente Medio, que está perturbando las exportaciones de fertilizantes. "Las acciones de Rusia dificultan que se pueda poner comida en el plato de la gente en todo el mundo", afirmó.
Las rutas alternativas están en riesgo
Desde 2022, la UE ha construido corredores terrestres 'solidarity lanes' (corredores de solidaridad) para transportar productos ucranianos a través de sus Estados miembros en lugar de por el mar Negro.
Kallas ha señalado que ahora también estas rutas están en peligro, ya que Rusia está atacando pasos fronterizos con Moldavia, Rumanía y Polonia. La semana pasada, los líderes de la UE pidieron que se restableciera de forma inmediata el paso seguro para la navegación civil en el mar Negro.