El ministro plantea elaborar en dos meses un informe para impulsar un pacto de Estado, mientras PP y Vox exigen auditorías y Frente Amplio propone redirigir 13.000 millones de los aeropuertos al ferrocarril.
El vicepresidente primero del Gobierno y ministro de Economía y Transportes, Carlos Cuerpo, ha anunciado este viernes, durante el primer debate de la campaña electoral, la creación el próximo lunes de una comisión técnica para evaluar la situación del sistema ferroviario español.
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Este "análisis exhaustivo", que contará con recomendaciones de expertos y se elaborará en un plazo de dos meses, servirá, según Cuerpo, como un libro blanco para el próximo Gobierno "que pueda ser el germen de un pacto de Estado en infraestructuras".
El anuncio ha llegado entre fuertes críticas del PP y Vox, que han acusado al Ejecutivo de no haber adoptado las medidas necesarias para mejorar la red ferroviaria durante los últimos años.
El vicesecretario de Economía del PP, Juan Bravo, ha exigido una auditoría de todas las infraestructuras españolas, seguida de un plan de choque y de inversiones a medio y largo plazo. También ha responsabilizado al Gobierno de Pedro Sánchez del deterioro ferroviario y le ha reprochado incumplir la Ley de Movilidad y la falta de presupuestos. "El AVE era una referencia y se ha convertido en el miedo para los españoles", ha afirmado.
Por su parte, el representante de Vox, José María Figaredo, ha defendido aumentar la inversión ferroviaria, aunque sin concretar cifras, y ha propuesto auditar el Ministerio de Transportes y las infraestructuras españolas. "El Gobierno no ha hecho nada desde Adamuz. Y ahora vienen a darnos lecciones", ha criticado, al tiempo que ha denunciado las presuntas "facturas, agujeros y corruptelas" del Ejecutivo.
Finalmente, el candidato de Frente Amplio, Pablo Bustinduy, ha propuesto destinar a la red ferroviaria los 13.000 millones de euros previstos para la ampliación de los aeropuertos, apostando por priorizar el ferrocarril frente a las inversiones aeroportuarias.