Irlanda reclama que los solicitantes de asilo sean devueltos al país de primera entrada, incluida Italia, mientras Roma inmoviliza el barco de una ONG alemana y Bruselas vigila el cumplimiento del nuevo Pacto Migratorio.
Aumentan las tensiones entre Italia y los principales países de la Unión Europea sobre la aplicación del nuevo Pacto Europeo de Migración y Asilo. Irlanda se ha convertido en el séptimo Estado miembro que reclama la devolución de las personas solicitantes de asilo a los países de primera llegada y el estricto cumplimiento de las normas sobre movimientos secundarios.
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El frente de choque más intenso sigue siendo, no obstante, el que enfrenta a Italia con Alemania. Mientras Berlín presiona para la readmisión de los llamados 'dublinantes', migrantes que han llegado a un país miembro y después se han desplazado a otro sin haber presentado una solicitud de asilo, Italia expresa un fuerte rechazo a la labor en el Mediterráneo de los barcos de ONG alemanas.
En Nápoles se ha dictado una medida de 45 días de inmovilización administrativa y una multa de 7.500€ contra el Sea-Watch 5, acusado de no haber colaborado con la Guardia Costera libia, según se supo el domingo.
El ministro del Interior, Matteo Piantedosi, ha reiterado que las operaciones deben ser coordinadas exclusivamente por los Estados competentes, mientras que la ONG denuncia la peligrosidad de las autoridades libias.
"Hemos informado a Italia y a los países europeos vecinos, pero no al llamado 'centro de coordinación de salvamento marítimo' libio", explicó la ONG alemana a medios italianos. La organización considera que esta autoridad es "un títere" utilizado para legitimar como interlocutores a hombres a los que califica de traficantes. Según la ONG, poco después del rescate, varios de ellos los amenazaron con un fusil y les ordenaron que se alejaran.
Para intentar recomponer la ruptura y abordar el asunto de los retornos y de las ONG, el próximo mes está prevista una reunión bilateral entre el ministro italiano y su homólogo alemán Alexander Dobrindt.
También está sobre la mesa la propuesta de un mecanismo de compensación entre los traslados solicitados y las personas rescatadas por embarcaciones privadas. "Con el colega alemán hemos compartido una valoración que considera la actividad de las ONG un factor de atracción para la inmigración irregular", ha reiterado Piantedosi.
Piantedosi defiende las políticas migratorias de Italia
Ante las acusaciones de la oposición, que Piantedosi resta importancia y atribuye a "una confusión" sin consecuencias, el ministro del Interior italiano defiende la eficacia de las políticas del Gobierno y destaca la reducción de las llegadas de migrantes y el aumento de las repatriaciones, que se habrían duplicado gracias a los acuerdos con Túnez y Libia.
En cuanto a los llamados 'dublinantes', los migrantes que deben ser devueltos al país europeo responsable de tramitar su solicitud de asilo en virtud de las normas de Dublín, Piantedosi reivindica el cambio de política introducido por el Gobierno de Giorgia Meloni. Según el ministro, frente a la actuación de los anteriores Ejecutivos, Italia ha impedido el retorno de unos 80.000 migrantes desde otros países europeos, reduciendo los traslados efectivos a cifras mínimas.
Aunque Roma habría preferido normas más estrictas, el Gobierno italiano defiende el nuevo Pacto de Migración y Asilo de la UE como un cambio de paradigma, al introducir un mecanismo de solidaridad estructural y obligatoria con los países de primera entrada. Sin embargo, las actuales discrepancias entre los Estados miembros sobre qué país debe asumir la responsabilidad de los migrantes amenazan con debilitar el funcionamiento de este sistema.
El seguimiento de la Comisión Europea y el caso de los traslados
La cuestión es compleja tras años de tolerancia de facto con los llamados "movimientos secundarios" de los migrantes. Hungría y Polonia se arriesgan a procedimientos de infracción por su rechazo a la reforma que entró en vigor el 12 de agosto, y la Comisión Europea sigue de cerca la actitud de Italia, consciente de que sin Roma el pacto corre el riesgo de fracasar.
Aunque reconoce los avances técnicos logrados por Italia en la adaptación de sistemas como Eurodac, el Ejecutivo comunitario advierte de que el bloqueo sistemático de los traslados podría llevar a los demás Estados a suspender la solidaridad obligatoria, lo que comprometería todo el andamiaje europeo.