Alessio Dell'Anna
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¿Qué aeropuertos permiten ya viajar sin el límite de 100 ml?
La llegada de nuevos escáneres CT elimina las restricciones de líquidos vigentes desde 2006. Mientras Londres, Roma o Milán ya aplican el cambio, en Madrid, Barcelona o París los viajeros deberán esperar todavía unos años para llevar botes grandes.
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El debate europeo sobre la ayuda al desarrollo
Una encuesta de More in Common revela que mientras España o Dinamarca ven la ayuda como motor de influencia, Francia y Alemania son más escépticos. La mayoría coincide en que los fondos de la UE deben priorizar la seguridad frente a unos recortes globales que la OCDE cifra en hasta un 17% para 2025.
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Dónde contratar en Europa en 2026: los países con más talento
Dinamarca, Suiza e Irlanda marcan el ritmo como algunos de los lugares más atractivos para contratar en Europa, gracias a sus sólidos ecosistemas de cualificaciones, su alta productividad y sus instituciones de confianza.
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El 25% de los europeos apuesta por cambiar de sector
El informe 'Workmonitor 2026' de Randstad, presentado en el Foro Económico Mundial, revela que el 33% de los trabajadores considera obsoletas las carreras tradicionales. Ante la volatilidad del mercado y el avance de la IA en internet, el talento prioriza ahora la conciliación sobre el salario.
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El boom aéreo en Europa: los aeropuertos que más crecen en 2025
Madrid-Barajas se mantiene entre los aeropuertos más transitados de Europa, con 66 millones de pasajeros en 2024, consolidando su posición por detrás de Heathrow, París-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol en un año marcado por el fuerte repunte del tráfico aéreo en todo el continente.
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Estos son los países de la UE en los que ha subido la pobreza
La tasa general de pobreza en la UE bajó al 17,4%, reduciéndose drásticamente en países del sur y este (Chipre -38%). Sin embargo, Eurostat confirma que subió en Francia (+2%) y los países nórdicos. Grecia mantiene la tasa más alta (67%) y la población juvenil sigue siendo la más afectada.
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España lidera el auge de los coches eléctricos
Las matriculaciones de coches nuevos en Europa crecen solo un 1% en 2025 y países como Francia e Italia declinan. En contraste, España (+15%) y Austria (+12%) lideran el auge, impulsadas principalmente por programas de incentivos estatales para la movilidad eléctrica.
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