Tesla informó de una caída de su beneficio en el tercer trimestre, pero generó más efectivo de lo previsto, dejando un panorama mixto mientras estudia una posible fusión con la otra gran empresa de Elon Musk, SpaceX.
Tesla ha informado este miércoles de unos beneficios más bajos en el tercer trimestre, en un momento en que el fabricante de vehículos eléctricos de Elon Musk ha incrementado el gasto en inteligencia artificial, robótica y transporte autónomo.
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El fabricante de vehículos eléctricos ha registrado en el tercer trimestre un beneficio neto atribuible a los accionistas de 787 millones de dólares (701 millones de euros), lo que supone 22 centavos por acción, un descenso del 43% respecto al mismo periodo del año anterior. Además de unas ventas de coches ligeramente inferiores, Tesla ha sufrido una caída de los ingresos por créditos regulatorios y por generación y almacenamiento de energía.
Los ingresos se han mantenido prácticamente estables en 28.000 millones de dólares (24.900 millones de euros), ligeramente por debajo de la previsión media de 28.300 millones de dólares recopilada por la propia compañía.
Sin tener en cuenta determinados elementos, el beneficio por acción ha sido de 48 centavos, superando en 3 centavos las expectativas de los analistas de Wall Street.
Uno de los datos más destacados del trimestre ha sido el flujo de caja libre de Tesla, de 1.500 millones de dólares (1.300 millones de euros), una medida del efectivo generado tras restar las inversiones necesarias para mantener la actividad.
Dado el fuerte gasto en inteligencia artificial, los analistas esperaban que Tesla informara de que había consumido efectivo, no de que lo había generado. Aun así, el flujo de caja libre se redujo un 62% en comparación con un año antes.
"Parece que Tesla está adoptando un enfoque más eficiente en el uso del capital, retrasando los proyectos a más largo plazo para poder autofinanciar el crecimiento de su negocio de inteligencia artificial", señaló el analista de Morningstar Seth Goldstein, que calificó el inesperado flujo de caja positivo como la gran sorpresa del trimestre.
Tesla recorta su previsión anual de gasto
La compañía también ha informado de que ha más que duplicado la inversión en capital respecto a un año antes, hasta 4.700 millones de dólares (4.200 millones de euros) en el trimestre, aunque los analistas esperaban un aumento mucho mayor.
Tesla ha recortado su previsión de inversión en capital para todo 2026 hasta alrededor de 20.000 millones de dólares (17.800 millones de euros), frente a más de 25.000 millones de dólares (22.300 millones de euros). El director financiero, Vaibhav Taneja, afirmó que la compañía está gestionando el gasto de forma eficiente y tiene previsto financiarlo principalmente con el flujo de caja operativo.
Además de los robotaxis y la inteligencia artificial, Tesla está invirtiendo intensamente en los robots humanoides "Optimus" de Musk, así como en el desarrollo de Terafab, un proyecto de fabricación de chips en Austin, junto con SpaceX.
En el lado positivo, Tesla ha señalado una fuerte demanda de su software de asistencia a la conducción de pago, con más del 75% de los nuevos vehículos entregados en Norteamérica incluyendo la contratación de una suscripción de pago.
La compañía denomina a esta función 'Full Self-Driving (Supervised)' (conducción completamente autónoma supervisada) en Norteamérica. Pese a su nombre, el software requiere la supervisión activa del conductor y no hace que el vehículo sea autónomo.
El margen bruto del negocio de automoción de Tesla, excluidos los créditos regulatorios, también ha mejorado. En los tres meses hasta septiembre se situó en el 18,1%, frente al 15,4% de un año antes.
Tesla ya había informado de la entrega de 486.532 vehículos el trimestre pasado, una subida frente a los 480.126 de los tres meses anteriores, pero un 2% menos que un año antes.
El modesto aumento de las entregas respecto al trimestre anterior no se tradujo en un mayor beneficio neto.
Musk explicó que Tesla aspira a producir unos cinco millones de vehículos al año hacia 2030, frente a aproximadamente 1,65 millones producidos en 2025.
"Tras muchos años de un trabajo duro y de que las cosas estuvieran bastante planas, creo que ahora nos encaminamos hacia una etapa muy divertida y de un crecimiento significativo", dijo Musk.
La compañía se ha enfrentado a preguntas sobre el despliegue de su negocio de robotaxis, que ha quedado por debajo de las ambiciones iniciales de Musk.
En Texas, donde Tesla ha centrado el lanzamiento de sus robotaxis, hay más de 800 vehículos de Tesla registrados para prestar servicio autónomo, según FSD Database.
Las acciones de Tesla caían un 3,2% en la negociación posterior al cierre, después de haber subido un 3,6% durante la sesión regular.
Las conversaciones sobre una fusión con SpaceX aumentan las dudas sobre el futuro de Tesla
Las dudas sobre el futuro de Tesla se han intensificado con las conversaciones sobre una posible integración con SpaceX. Ambas compañías tienen una capitalización bursátil conjunta de unos 3,5 billones de dólares (3,1 billones de euros).
En una conferencia telefónica de SpaceX, después de que la compañía presentara resultados el pasado martes, Musk indicó que ambas empresas han creado comités especiales de consejeros independientes para explorar una posible fusión. Añadió que no se ha acordado ninguna condición y que no hay garantía de que se cierre un acuerdo.
Las especulaciones sobre la fusión y los sólidos resultados de SpaceX ayudaron a impulsar este miércoles las acciones de ambas compañías. La revista 'Forbes' estimó la riqueza de Musk en 1,013 billones de dólares (902.000 millones de euros) a las 10:30, hora de Nueva York, lo que lo situó de nuevo, aunque brevemente, por encima del umbral del billón de dólares.
Musk sostuvo que ambas compañías podrían beneficiarse de trabajar juntas en software de inteligencia artificial, diseño de chips, robótica e infraestructuras de satélites, incluida la computación basada en el espacio.
Musk rehusó profundizar en la posible fusión durante la conferencia telefónica de Tesla.