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El reto de la distribución de las vacunas de la Covid-19

El reto de la distribución de las vacunas de la Covid-19
Derechos de autor Jerica Pitts/AP
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Por Redacción en español
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Las vacunas de la Covid-19 ha despertado esperanzas en todo el mundo. Pero la de BioNTEch debe mantenerse a una temperatura de - 70 a - 80 grados Celsius durante el transporte, todo un desafío logístico ya que la cadena de frío no puede romperse.

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Las vacunas de la Covid-19 ha despertado esperanzas en todo el mundo, pero la de BioNTEch debe mantenerse a una temperatura de - 70 a - 80 grados Celsius durante el transporte, todo un desafío logístico ya que la cadena de frío no puede romperse. Fraport en el aeropuerto de Fráncfort lleva trabajando en esto desde marzo.

Joachim von Winning, esdirector ejecutivo de Air Cargo Community Frankfurt:

"Para grandes cantidades, también verificamos los procesos para cargar los contenedores directamente en las instalaciones del productor. Los contenedores son transportados en un camión con temperatura controlada hasta la pista, desde donde se cargan en la aeronave. Las pausas y el tiempo de exposición a las influencias ambientales son mínimos."

El plan es llevar las dosis a los centros de vacunación, donde pueden conservarse en la nevera hasta cinco días .El aeropuerto de Fráncfort es un punto de embarque ideal, ya que muchos productores de la vacuna se encuentran en la zona. Pero todavía hay un obstáculo: no se puede llenar un avión con una carga que se enfríe a -70 a - 80 grados por razones de seguridad.

Joachim von Winning, Director Ejecutivo de Air Cargo Community Frankfurt:

"Cuando estemos en el rango de -70, supongo que tendremos vuelos mixtos: no podemos llenar un avión con contenedores de hielo seco. Esto se debe a que el hielo seco es CO2 congelado, que se sublima durante el vuelo para mantener la temperatura, es decir, vuelve a pasar a un estado gaseoso y aumenta la concentración de CO2 a bordo."

No todos los países están equipados para hacer frente a un envío tan especial de alta congelación. En este momento, solo 25 países en todo el mundo pueden hacerlo.

Joachim von Winning, director ejecutivo de Air Cargo Community Frankfurt:

"Los factores limitantes aquí son las capacidades en las estaciones receptoras en los aeropuertos de los países emergentes, si hay suficientes instalaciones de refrigeración disponibles. En estos países es particularmente importante trabajar en estrecha colaboración con las autoridades, en algunos países receptores las aduanas retrasan los envíos de productos farmacéuticos durante mucho tiempo y ponen en peligro la integridad del producto. Hay que aclarar de antemano que no serán detenidos en la aduana ".

Una vez que se aprueben las vacunas de la Covid-19, que se puedan almacenar a la temperatura del refrigerador, el cielo será el límite.

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