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El canal de Suez sigue cerrado a la navegación desde el martes tras encallar un portacontenedores

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Por Beatriz Beiras con EFE
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El canal de Suez sigue cerrado a la navegación desde el martes tras encallar un portacontenedores
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El canal de Suez seguirá cerrado a la navegación.

Así lo ha comunicado la Autoridad del canal de Suez este jueves mientras duren los trabajos de reflotación del gigantesco portacontenedores de bandera panameña que se quedó encallado y atravesado el martes bloqueando esta vía marítima internacional

La operación es delicada como explica este analista, Haizam Amirah Fernández, del Real Instituto Elcano desde Madrid.

"¿Cómo mover una nave tan enorme sin causarle daños en su estructura? Eso sería catastrófico. Si eso ocurre, el bloqueo podría durar más tiempo. O incluso un vertido u otros posibles daños no sólo en la estructura sino también en el canal. Así que ahora mismo es una situación de espera, para ver qué se puede hacer. Y también las mareas son importantes allí".

La compañía japonesa propietaria del buque Ever Given ha emitido un comunicado pidiendo disculpas por el incidente, en el que señala que no ha habido heridos entre la tripulación ni vertidos al canal.

El secretario Jefe del Gabinete japonés, Katsunobu Kato, asegura que están trabajando para encontrar una solución.

"No está claro cómo se ha visto afectada la logística y los negocios de nuestro país, pero el canal de Suez forma parte de una vía marítima internacional crucial, y que el gobierno japonés estaba recopilando información y trabajando con las autoridades locales".

En cuanto a las causas del incidente, las versiones difieren. La firma nipona, dueña del buque, ha afirmado que el barco quedó detenido por avería el pasado martes en el canal de Suez.

Sin embargo, la autoridad gestora del canal había señalado que el buque con 400 metros de eslora y capacidad de 224.000 toneladas de carga se quedó atravesado debido a los fuertes vientos y una tormenta de arena que dificultaba la visibilidad

El miércoles entraron en el canal desde el Mar Mediterráneo 13 embarcaciones, que sólo pudieron llegar al Gran Lago, ya que el tramo sur está atascado por el Ever Given, de la compañía Evergreen, por lo que tampoco han podido entrar los barcos desde el mar Rojo.

Al menos 156 barcos se encuentran parados a la espera de que terminen los trabajos de reflotación del portacontenedores "Ever Given" según la compañía Leth Agencies.

Un total de 48 barcos esperan en Port Said, en el mar Mediterráneo, mientras que en la zona del mar Rojo hay otros 70 buques; aparte de los 38 que están esperando en el Gran Lago, en el punto intermedio del canal, informó la empresa que ofrece servicios en diferentes canales y estrechos del mundo.