Última hora
This content is not available in your region

Tecnología innovadora en Catar para mantener la seguridad de los viajeros durante la pandemia

Por Euronews
euronews_icons_loading
Tecnología innovadora en Catar para mantener la seguridad de los viajeros durante la pandemia
Derechos de autor  euronews
Tamaño de texto Aa Aa

En esta primera edición de 'The Exchange', el nuevo programa internacional de negocios, de Euronews, los periodistas de la cadena analizan cómo la tecnología ayuda a algunas empresas aéreas a recuperarse de la crisis provocada por la COVID-19.

Es casi imposible imaginar una industria que se haya visto más afectada por la pandemia que la del sector aéreo. En algunos casos, los aviones permanecieron 'en tierra' durante meses y se provocó la destrucción de miles de puestos de trabajo.

Aún quedan años de dificultades por delante

El 'analista de viajes', Simon Calder, asegura que, incluso después de los últimos 15 meses, en los que los "cielos han estado tan vacíos como buena parte de las oficinas", las aerolíneas se dieron cuenta en el pasado mes de mayo de que los viajes no volverán a los niveles anteriores a la pandemia hasta, quizás, dentro cuatro o cinco años. "Para cualquier compañía aérea, el próximo año va a ser crítico y doloroso", añade.

Euronews
Simon Calder, analista de viajesEuronews

A pesar de la pandemia y sus consiguientes protocolos, prohibiciones de viaje y cierre de fronteras, Qatar Airways nunca ha dejado de volar. Como afirma el director general de la aerolínea, Akbar Al Baker, "conectamos a 3,1 millones de personas, en las fases iniciales del confinamiento debido a la pandemia. Los mantuvimos conectados y los llevamos 'sanos y salvos' con sus seres queridos. Nunca cerramos el centro de operaciones. Hoy, somos el 'conector global' para la gente".

Parte del éxito de Qatar Airways durante la pandemia ha sido su centro base de operaciones, el Aeropuerto Internacional de Hamad. Es uno de los centros de interconexión más importantes del mundo, ya que el 60 % de la población mundial se encuentra a menos de 8 horas de vuelo de Catar. Incluso durante la crisis, la actividad aumentó allí y las autoridades cataríes se han gastado miles de millones en tecnología futurista para hacer más seguros los viajes de negocios.

Las más altas medidas de seguridad contra la COVID-19

El Aeropuerto Internacional de Hamad es el primer y único aeropuerto de Oriente Medio y Asia que ha recibido la calificación de seguridad aeroportuaria de 5 estrellas contra la COVID-19, de Skytrax.

Allí, los viajeros de negocios pueden encontrarse con algunas de las tecnologías más avanzadas jamás vistas, no solamente en el aire sino también en tierra.

Personal del aeropuerto, con la ayuda de 'cascos de control inteligentes', revisa a todos los pasajeros mediante imágenes térmicas por infrarrojos, Inteligencia Artificial y realidad aumentada.

Euronews
Cascos de imagen térmica por infrarrojos en el Aeropuerto Internacional de HamadEuronews

Un robot desinfectante libera concentraciones de luz ultravioleta C en zonas de mucho tráfico para disminuir la presencia de virus y bacterias.

Euronews
Registro con tecnología 'happy hover' el Aeropuerto Internacional de HamadEuronews

El registro y la facturación en el aeropuerto se realizan sin contacto. Y, se utiliza la llamada tecnología "happy hover".

Contamos con un sólido equipo, de personas que trabajan en la aerolínea. Es un mérito de todo mi equipo y, sobre todo, del apoyo que los cataríes prestan a esta aerolínea
Akbar Al Baker
Director General del Grupo Qatar Airways y presidente de la alianza One World

El aeropuerto y su personal no son los únicos que desempeñan un papel fundamental en el mantenimiento de la seguridad de la zona libre de COVID-19. Todos los viajeros deben presentar su aplicación sanitaria móvil al personal del aeropuerto, que está totalmente vacunado.

Euronews
Un robot desinfectante utilizado en el Aeropuerto Internacional de HamadEuronews

A bordo del avión, un sistema de rayos ultravioleta en la cabina elimina los agentes patógenos y los sistemas de filtración de aire, equipados con filtros HEPA, eliminan casi el 100 % de los contaminantes víricos y bacterianos del aire que circula en el aparato.

Euronews
Un sistema de limpieza de cabina por rayos UV que ayuda a eliminar los agentes patógenosEuronews

Akbar Al Baker considera que "no es solamente la industria de la aviación la que se ha visto afectada". El director general de Qatar Airways cree que "toda la estructura económica de todo el mundo ha sido diezmada por este enemigo invisible, el virus de la COVID-19".

Así, cree que es importante "que todo el mundo se dé cuenta de que la COVID-19 va a estar presente durante mucho tiempo y que la gente tiene que ajustar su estilo de vida". Y, eso, es exactamente lo que han conseguido en Qatar Airways y en el Aeropuerto Internacional de Hamad. Con todos los protocolos de seguridad y la tecnología instalada, han conseguido que los pasajeros estén tranquilos.

Al ritmo de los cambios

Pero la aerolínea no se detendrá ahí. Según Akbar Al Baker, "la clave del éxito de cualquier empresa es asumir riesgos y ser decisivo. Tenemos que seguir revisando, por completo, nuestras estrategias operativas y nuestro modelo de funcionamiento. Porque, cada día, con poca antelación, los países cierran sus aeropuertos y sus fronteras".

Euronews
Akbar Al Baker, Director General del Grupo Qatar Airways y presidente de la alianza One WorldEuronews

Es difícil imaginar cómo cualquier empresa o industria podría haberse preparado para una crisis sanitaria mundial de este tipo, pero Qatar Airways y el Aeropuerto Internacional de Hamad han conseguido mantener sus operaciones en funcionamiento.

Como señala Akbar Al Baker, "Qatar Airways es un competidor muy sólido y la gente debe saber que siempre encontraremos la forma de llevar nuestro negocio a lo máximo, para asegurarnos de aprovechar todas las oportunidades de negocio".

Esto explica, en cierto modo, por qué están superando a la competencia y manteniendo los modelos de seguridad a un nivel muy alto.