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El agua del Rin vuelve a bajar en Alemania y los costes de transporte fluvial aumentan

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Por Reuters
Rhine level in Germany falls again, ships only part-loaded
Rhine level in Germany falls again, ships only part-loaded   -   Derechos de autor  Thomson Reuters 2022

HAMBURGO, 10 ago – Los niveles de agua en el río Rin en Alemania han vuelto a descender debido al clima caluroso y seco y los costes de transporte marítimo están aumentando a medida que los buques recortan sus cargas para seguir navegando, dijeron el miércoles los operadores de productos básicos.

La escasa profundidad del agua tras la ola de calor del verano ha dificultado la navegación en todo el río en Alemania desde julio, junto con otras vías navegables europeas.

El nivel de referencia de la línea de flotación en el paso estrecho de Kaub, al sur de Coblenza, se situaba el miércoles en 48 centímetros, según los datos de Refinitiv Eikon, lo que supone un descenso de unos 4 centímetros en el día. Los buques necesitan alrededor de 1,5 metros de línea de flotación de referencia para navegar a plena carga.

El transporte de mercancías por el río continúa, pero con buques que a veces se ven obligados a navegar con tres cuartas partes de su carga. Sin embargo, el número de buques capaces de navegar en aguas poco profundas, especialmente en los alrededores de Kaub, está disminuyendo, lo que aumenta los costes de transporte para los propietarios de la carga, según los operadores.

Los precios al contado del transporte en una barcaza para líquidos desde Róterdam a Karlsruhe, al sur de Kaub, subieron el miércoles a unos 110 euros la tonelada, 16 euros más que el martes y sólo unos 20 euros la tonelada en junio, antes de que bajara el nivel del agua, según los operadores.

Esta semana se prevé un tiempo caluroso y seco y no se vislumbra ningún alivio.