La ballena Timmy lleva casi un mes varada frente a la isla de Poel, en el mar Báltico. Este martes se va a intentar un nuevo rescate con arneses, una barcaza y un remolcador.
La ballena jorobada Timmy lleva casi un mes varada en el mar Báltico, frente a la isla de Poel. No es el primer intento de rescate de Timmy, pero muchos esperan que sea el último y que así el animal pueda volver a moverse libremente y recuperarse de las últimas semanas.
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Con el rescate de este martes, la ballena será remolcada al mar del Norte en una barcaza a lo largo de unos 400 kilómetros. No se descarta su traslado al Atlántico.
El rescate será con un arnés
"Está previsto que el intento de rescate comience en la mañana del martes", declaró al canal de televisión _'_ZDF' Olliver Bartelt, de la Asociación Alemana de Salvamento (DLRG).
La organización ya ha apoyado varias veces las operaciones de rescate y también vela por la seguridad de los socorristas en el agua. Según 'News5', un barco de la DLRG ya se había desplazado hasta la ballena y la barcaza está en posición desde el lunes.
La ballena será introducida en la barcaza con ayuda de un arnés. Esta embarcación de fondo plano suele utilizarse para transportar mercancías por ríos, canales y aguas costeras.
Según los medios de comunicación, la barcaza procede del Elba. Fue llevada a través del Canal de Kiel hasta el puerto de Wismar especialmente para la operación de rescate. La barcaza no es autopropulsada y tiene que ser remolcada por un barco. El remolcador ya se encuentra en el puerto.
Fracasa el rescate con colchones de aire
Una operación de rescate anterior para sacar a Timmy a mar abierto con la ayuda de una lona y colchones de aire había fracasado. Otras ideas tampoco han permitido rescatar a Timmy. Incluso ahora había que aclarar detalles entre rescatadores, expertos, organizaciones protectoras de animales y financieros.
El plan original consistía en guiar a la ballena hacia la barcaza con una lona. Ahora el plan es guiar a la ballena hacia la barcaza utilizando un cinturón ancho. La implantación con el cinturón es una idea nueva, pero su uso sigue abierto, según el Ministerio de Medio Ambiente de Mecklemburgo-Pomerania Occidental.
"A pesar de varias peticiones, la iniciativa aún no ha presentado a nuestros veterinarios ningún documento sobre el uso del cinturón", explicó un portavoz del Ministerio de Medio Ambiente al ser preguntado por la Agencia Alemana de Prensa.
El propio ministro estatal de Medio Ambiente, Till Backhaus, se encuentra in situ. Hacia las 7:30, cada vez más ayudantes se reunieron en la orilla. Al final, se dice que hay que tirar de la ballena lo menos posible. Varias personas a ambos lados de la ballena jorobada deben dirigirla con el arnés para que Timmy encuentre el camino hacia un canal especialmente excavado y luego hacia la barcaza. La ballena no debe ser arrastrada por la arena en ningún momento.
Un veterinario ha confirmado al 'Frankfurter Rundschau' que están preparados por si la ballena entra en pánico. La veterinaria de pequeños animales Kirsten Tönnies, que participa en la operación, declaró: "Se tira lo menos posible, y observamos atentamente cada segundo para ver cómo lo maneja. Si la ballena entra en pánico, un lado soltará la correa".
Los críticos piden calma para la ballena
El hecho de que la ballena varara repetidamente en el mar Báltico, se recuperara durante días y desapareciera con renovado vigor durante algún tiempo antes de volver a varar es prueba de un "grave problema de salud", según el Museo Oceanográfico Alemán de Stralsund. El estado general de la ballena también había seguido deteriorándose.
El Museo Oceanográfico Alemán se pronunció a favor de "dar al animal el mayor descanso posible, proporcionarle únicamente cuidados paliativos y abstenerse de seguir manipulando a la ballena". La Comisión Ballenera Internacional y la British Divers Marine Life Rescue también comparten esta opinión.
Transportar a la ballena durante varios días conlleva un enorme estrés y un alto riesgo de lesiones. El Museo Oceanográfico también critica la barcaza proporcionada. Está hecha de metal y reflejaría el sonido con especial intensidad. Esto supone una contaminación acústica adicional para la ballena.
El biólogo marino de Greenpeace Thilo Maack explicó en una entrevista con la agencia de noticias AP que cree que las posibilidades de supervivencia de la ballena son muy escasas. "Está muy debilitada. Tiene una enfermedad cutánea. Puede tener lesiones internas. También puede tener agua en los pulmones", dijo el biólogo marino a AP. "Se trata de un animal salvaje que quiere morir", continuó Maack.
Crónica de la ballena Timmy en el Mar Báltico
La ballena fue vista por primera vez en el puerto de Wismar el 3 de marzo de 2026. Se había enredado en una red. Los expertos de la organización de conservación marina Sea Sheperd sospecharon que la ballena jorobada había llegado a la bahía de Lübeck a través del Mar del Norte. La ballena fue liberada, pero más tarde regresó a la bahía de Wismar.
El 23 de marzo de 2026, la ballena varó en un banco de arena frente a Timmendorfer Strand. Debido al bajo nivel del agua, no fue posible seguir nadando. Desde entonces, los intentos de rescate han fracasado varias veces. Incluso cuando la ballena pudo volver nadando a la bahía y llegó a desaparecer por un breve espacio de tiempo, se posó repetidamente en bancos de arena.
La ballena permanece frente a la isla de Poel desde el 9 de abril de 2026. Al principio, las perspectivas de nuevos intentos de rescate eran escasas, pero gracias a la financiación de empresarios privados, desde el 15 de abril de 2026 hay una misión privada que no quiere renunciar a la ballena. El martes 28 de abril está prevista una última misión de rescate.
¿Por qué se perdió la ballena en el Mar Báltico?
No está claro exactamente por qué la ballena se desvió de su territorio original, el Atlántico, para adentrarse en el mar Báltico. Los científicos sospechan que el animal siguió a un banco de peces durante su migración o se desvió de su ruta y acabó en el mar interior, que no es apto para su especie. El mar Báltico sólo alberga marsopas comunes.
Según el Museo Oceanográfico Alemán, el destino de la ballena jorobada y la emotiva simpatía que despiertan los cetáceos entre el público en general deberían ser motivo para tomar medidas de protección de gran alcance para las marsopas comunes y otros mamíferos marinos de los mares del Norte y Báltico. La situación de las marsopas del mar Báltico también es crítica y se encuentran en grave peligro de extinción.
El Museo Oceanográfico Alemán cita a los humanos como la causa de la amenaza a sus vidas. Las capturas accesorias y el ruido en el mar afectarían a los animales. Los conservacionistas marinos advierten de que en el futuro podría haber más de estos animales extraviados, ya que el cambio climático está alterando las rutas de alimentación y las condiciones oceánicas, que también influyen en los movimientos migratorios de los cetáceos.