Grecia refuerza su papel como puerta de entrada del gas natural liquado de EE.UU. a Europa con envíos a Ucrania y el impulso de su corredor energético vertical.
El acuerdo comercial del consorcio Atlantic See LNG Trade para el suministro y la venta de gas natural licuado (GNL) procedente de Estados Unidos a partir de 2026 acelera la puesta en marcha del 'Corredor Vertical' en Grecia.
Cabe señalar que el pasado viernes el consorcio —en el que Aktor Group posee el 60% y DEPA Emporia el 40%— firmó su primer acuerdo para la venta de GNL estadounidense a Ucrania, con BP como proveedor y Naftogaz de Ucrania como comprador.
El primer cargamento de GNL que llegue a la terminal de Revithoussa será enviado a Ucrania el próximo mes de marzo, es decir, dentro de unas semanas. Los volúmenes suministrados transitarán hacia territorio ucraniano a través de la denominada Ruta 1.
Se esperan acontecimientos relevantes en el corto plazo, en vísperas de la reunión clave prevista en la Casa Blanca el próximo 24 de febrero, a la que asistirá el ministro de Medio Ambiente y Energía, Stavros Papastavrou.
Este proyecto complejo y exigente -tal y como lo ha definido el propio ministro- desempeña un papel central en la revalorización geopolítica de Grecia y en su consolidación como puerta de entrada del GNL estadounidense en Europa. Además, resulta clave para los esfuerzos de la Unión Europea por reforzar la seguridad energética y avanzar hacia una independencia total del gas ruso.
Su importancia se ha visto reforzada tras la decisión de Bruselas de prohibir definitivamente las importaciones de gas ruso. La medida incluye una disposición con una referencia explícita a TurkStream, según la cual todo el gas que entre en Grecia y Bulgaria desde Turquía será considerado de origen ruso. En consecuencia, el demostrar que un cargamento no contiene gas ruso recae en los importadores y en las autoridades turcas, lo que dota a la UE de argumentos jurídicos para bloquear flujos que no estén certificados como "puramente diversificados".
Según explican a APE-MPE fuentes del Ministerio de Energía y Recursos Naturales, el denominado 'Corredor Vertical' no es una ruta con puntos de origen y destino concretos, sino un flujo energético general.
Recuerdan que durante décadas este eje transportó gas natural del norte al sur -principalmente desde Rusia hacia Bulgaria, Grecia o Turquía-, pero que en 2020, con la entrada en funcionamiento de TurkStream, los flujos se invirtieron. Desde entonces, Rusia comenzó a suministrar gas a la región a través de Turquía en lugar de Ucrania, dejando casi vacíos los antiguos gasoductos que abastecían al sur.
Paralelamente, a partir de 2021 comenzó a fluir gas desde Azerbaiyán a través del gasoducto TAP, que cruza el norte de Grecia y finaliza en Italia. En 2022 entró en funcionamiento el gasoducto de interconexión entre Grecia y Bulgaria (IGB), y en 2024 se puso en marcha la unidad flotante de regasificación de GNL (FSRU) de Alexandroupolis.
Gracias a estos proyectos, Grecia dispone hoy de un sistema capaz de canalizar volúmenes hacia el norte, lo que le ha permitido exportar gas a países vecinos desde 2022. Sin embargo, este sistema continúa infrautilizado debido a la persistente presencia de gas ruso en la región. Según las mismas fuentes, los flujos procedentes de Turquía —principal puerta de entrada del gas ruso— han aumentado un 60% entre 2021 y 2025. Con la última decisión de la UE, que impone restricciones a cualquier volumen que transite por TurkStream, Grecia obtiene una ventaja estratégica significativa.
Durante su intervención la semana pasada en la Cumbre de la Energía de Atenas, Papastavrou subrayó que "el corredor vertical es un proyecto complejo y desafiante, sin precedentes históricos, con una importancia estratégica única para la estabilidad de la región. Nunca ha existido un producto común que entre en Grecia y llegue hasta Ucrania". Añadió que la creación de un producto único y competitivo exige una cooperación estrecha, algo que, por su propia naturaleza, resulta especialmente complejo y requiere debate y una cultura de colaboración.
En el mismo foro, el viceministro de Energía, Nikos Tsafos, se refirió a la prohibición del gas ruso en la UE y destacó que Grecia cuenta con "un enorme potencial que aún no se ha aprovechado plenamente". Señaló que "cuando vendemos gas a Rumanía, Bulgaria, Moldavia o Ucrania, hablamos de un corredor vertical", y subrayó que "ya hemos demostrado que podemos suministrar gas a numerosos socios".
El peso de las sanciones
Las fuentes del Ministerio de Energía coinciden en que el 'Corredor Vertical' alcanzará su plena madurez cuando se apliquen las sanciones al gas ruso, que de forma progresiva desembocarán en una prohibición total a finales de 2027.
En relación con las recientes subastas de los productos de las Rutas 1, 2 y 3 -vinculadas al suministro del corredor vertical desde Revithoussa, Alexandroupolis y TAP, respectivamente- y su limitada acogida, explican que en Europa el transporte de gas se rige por un sistema tarifario de entrada y salida. Esto implica que, para llevar gas de Grecia a Ucrania, un proveedor debe abonar peajes en todos los sistemas intermedios, lo que incrementa notablemente el coste final.
Los productos de las Rutas 1, 2 y 3 buscan precisamente crear una especie de "billete exprés" directo hasta Ucrania, con un descuento frente a la opción del peaje múltiple. Fueron concebidos para ayudar a Ucrania a cubrir, en la medida de lo posible, sus necesidades invernales y las derivadas de los ataques a sus infraestructuras energéticas.
No obstante, los agentes del mercado expresaron desde el inicio sus reservas, al considerar que estos productos solo cubren necesidades a corto plazo, con contratos mensuales. En la práctica, no existe aún un producto comercialmente atractivo que cubra plazos más largos -tres, seis o doce meses-. Todos estos factores, junto con la necesidad de armonizar plenamente estos productos con el marco normativo europeo, resultan determinantes para su desarrollo.
Las mismas fuentes insisten en que no es adecuado evaluar un corredor amplio basándose en un único tramo -Grecia-Ucrania-, en un momento concreto, bajo un régimen regulatorio todavía ambiguo y sin las flexibilidades que demanda el mercado, como los compromisos a largo plazo. Todo ello, además, antes incluso de que entren en vigor las sanciones contra Rusia, que abrirán el espacio necesario para un mayor flujo de gas desde Grecia.
Por último, el 'Corredor Vertical' no se limita al gas. Incluye también interconexiones en transporte por carretera y ferrocarril, así como en electricidad. En este último ámbito, Grecia se ha convertido en exportador neto de energía eléctrica hacia toda la región. En el caso del gas, el corredor ya está operativo y se explotará plenamente a medida que las importaciones rusas se vean limitadas por las sanciones recientemente aprobadas por la UE.