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Alemania se prepara para la guerra: así evacuaría hasta 1.000 soldados heridos al día

Simulacros 'Medic Quadriga' en Lituania
Simulacros 'Medic Quadriga' en Lituania Derechos de autor  Ejército alemán (Bundeswehr) / Haehnel
Derechos de autor Ejército alemán (Bundeswehr) / Haehnel
Por Johanna Urbancik & Franziska Müller
Publicado Ultima actualización
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Alemania ensaya cómo evacuar rápidamente a soldados heridos desde Lituania hasta sus hospitales en caso de conflicto. Como centro logístico clave de la OTAN, el país desempeña ya un papel decisivo en el despliegue de tropas y suministros en una posible emergencia de la alianza.

Un Airbus A400M de las Fuerzas Aéreas alemanas está aparcado junto a la pista del aeropuerto de BER. El avión procede del simulacro de despliegue en Lituania, donde está estacionada la 45 Brigada Blindada alemana. Está allí para proteger parte del flanco oriental de la OTAN de un ataque ruso.

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Los paramédicos llevan a un soldado herido en una camilla por la rampa trasera abierta del A400M y lo entregan a los servicios de emergencia de St. John Ambulance y Malta. Así son los simulacros de evacuación de heridos organizados por Alemania.

Los soldados heridos deben llegar a Berlín en avión para ser redistribuidos y recibir tratamiento médico..
Los soldados heridos deben llegar a Berlín en avión para ser redistribuidos y recibir tratamiento médico.. Franziska Müller / 'Euronews'

En el marco de la maniobra Quadriga, las Fuerzas Armadas alemanas (Bundeswehr) están entrenando junto con fuerzas civiles la denominada 'cadena de rescate' de soldados heridos en Medic Quadriga, es decir, todo el trayecto desde la zona de despliegue en Lituania hasta el tratamiento en Alemania. La Bundeswehr califica el ejercicio como el "más complejo" y "de mayor envergadura" de los servicios médicos desde el inicio de la guerra de agresión rusa en 2022.

"Prueba de estrés estratégica conjunta"

El objetivo del ejercicio es aumentar la preparación operativa y la capacidad de respuesta de la Bundeswehr y, al mismo tiempo, reforzar la cooperación con los actores civiles del sector sanitario, incluidas St. John Ambulance y Malteser International.

Por primera vez se puso a prueba toda la cadena de rescate militar: desde la atención a los heridos en el escenario de operaciones de Lituania hasta el tratamiento en clínicas alemanas. Una cadena de rescate militar es un sistema coordinado de medidas diseñadas para garantizar una atención rápida desde el lugar del incidente hasta el hospital.

Alrededor de 1.250 personas participaron en el ejercicio, de las cuales unas 1.000 pertenecían al Ejército y 250 a organizaciones civiles. Entre las organizaciones participantes figuran la Oficina Federal de Protección Civil y Asistencia en Catástrofes (BBK), la Cruz Roja Alemana, Johanniter, Malteser, Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft, ADAC-Luftrettung y el Senado de Berlín.

El Airbus MedEvac, un tipo de unidad voladora de cuidados intensivos operada por las Fuerzas Armadas alemanas, debía haber trasladado a los heridos del ejercicio desde Lituania a Berlín la semana pasada. Sin embargo, debido a la actual situación de seguridad en Oriente Medio, el vuelo, al que 'Euronews' había sido invitado en exclusiva, se canceló con poca antelación. La razón: el avión está actualmente en espera.

Un avión Airbus A310 medevac se preparará en Colonia el 28 de marzo de 2020 para el transporte de seis pacientes COVID-19 desde el norte de Italia a Alemania
Un avión Airbus A310 medevac se preparará en Colonia el 28 de marzo de 2020 para el transporte de seis pacientes COVID-19 desde el norte de Italia a Alemania Kevin Schrief / Fuerza Aérea de Alemania (Luftwaffe) / AP Photo

A pesar de la cancelación del vuelo, varias personas que habían resultado heridas durante el ejercicio fueron registradas en un centro cercano al aeropuerto de BER el pasado viernes, evaluadas médicamente y tratadas en función de la gravedad de sus lesiones. Como explica el cirujano general jefe Ralf Hoffmann, en caso de emergencia, las evacuaciones no sólo deben realizarse en avión, sino también en tren.

"Nuestro objetivo es disponer, a más tardar en 2028, de trenes que puedan utilizarse para el transporte de heridos", anunció, explicando que el ejemplo de la guerra en Ucrania, donde el 90% de los transportes de pacientes en retaguardia se realizan por ferrocarril, ha demostrado que los trenes son uno de los medios de transporte más importantes en las zonas de crisis.

En el ejercicio Medic Quadriga, sin embargo, el aeropuerto actuó como eje central de la cadena de rescate. Aquí es donde comienza el proceso para comprobar si se han utilizado agentes de guerra química o biológica. Por lo tanto, es posible que haya que descontaminar a los heridos antes del examen inicial.

Tratamiento de un herido en prácticas, 6 de marzo de 2026
Tratamiento de un herido en prácticas, 6 de marzo de 2026 Preloznik / Fuerzas Armadas de Alemania (Bundeswehr)

A continuación, se realiza un examen inicial y se establecen las prioridades médicas antes de entregar a los pacientes a los equipos de rescate. Estos organizan el traslado a los hospitales civiles o militares de los alrededores. A continuación, los heridos son trasladados en ambulancia o helicóptero a hospitales de Berlín y Brandemburgo.

1.000 heridos al día

Hoffmann declaró que "es importante que seamos capaces de tratar y atender a un gran número de heridos en caso de emergencia". En caso de conflicto en el flanco oriental de la OTAN, se calcula que habría que traer a Alemania hasta 1.000 heridos al día desde los países bálticos. "Nuestros cálculos muestran que necesitaríamos unas 15.000 camas, teniendo en cuenta los tiempos de hospitalización. En mi opinión, esto puede organizarse si nos preparamos a tiempo", afirma el Dr. Hoffmann.

El ministro federal de Defensa, Boris Pistorius, que visitó el lugar el viernes pasado, dijo que todo sigue el credo: "Sólo puedes hacer lo que practicas. Y sólo lo que se entrena y ensaya en tiempos de tranquilidad se puede dominar en tiempos de tensión y defensa".

Según el ministro, el ejercicio es por tanto una "prueba de resistencia estratégica conjunta" que demuestra el papel de Alemania como centro logístico en caso de emergencia debido a su ubicación central.

Pistorius el viernes 6 de marzo de 2026, en el ejercicio Medic Quadriga cerca de Berlín
Pistorius el viernes 6 de marzo de 2026, en el ejercicio Medic Quadriga cerca de Berlín Fuerzas Armadas de Alemania (Bundeswehr) / Preloznik

Núcleo de la OTAN Alemania

En caso de guerra, Alemania se convertirá en el centro logístico de la OTAN. Así lo prevé el llamado Plan Operativo Alemania (OPLAN DEU). Según este plan, en caso de emergencia podrían desplegarse hasta 800.000 soldados en el flanco oriental de la OTAN a través de territorio alemán.

Según el 'Wall Street Journal', el OPLAN DEU consta de un documento secreto de unas 1.200 páginas, que se elaboró hace unos dos años y medio en el cuartel Julius Leber de Berlín y que ahora se aplicará "a toda velocidad".

El plan pretende garantizar que las decisiones políticas en caso de crisis o conflicto se tomen rápidamente, de acuerdo con la Constitución y de forma coordinada para poder actuar con rapidez. Sin embargo, según el 'Wall Street Journal', la aplicación no se llevaría a cabo sin problemas debido a las anticuadas infraestructuras, como puentes en mal estado, puertos en peligro de derrumbe, falta de capacidades militares e insuficiente cooperación con los organismos civiles.

Estados Unidos lleva haciéndolo mucho tiempo

La operación militar estadounidense-israelí contra Irán dura ya casi tres semanas. Además de las bases militares estadounidenses en Oriente Próximo, Alemania también desempeña un papel: la base aérea de Ramstein es uno de los centros más importantes del ejército estadounidense en Europa, también para la evacuación médica de heridos.

Esto muestra cómo funcionaría una cadena de rescate militar en caso de emergencia. Al igual que en un posible caso de tensión en el flanco oriental de la OTAN, por ejemplo en Lituania, comienza en el lugar de las operaciones, donde los médicos y los hospitales de campaña prestan los primeros auxilios.

Soldados estadounidenses del 437º Ala de Transporte Aéreo inspeccionan un C-17 Globemaster III antes de su entrega por Boeing en la fábrica de Long Beach, California, el 12 de septiembre de 2013
Soldados estadounidenses de la 437ª Ala de Transporte Aéreo inspeccionan un C-17 Globemaster III antes de su entrega por Boeing en la fábrica de Long Beach, California, el 12 de septiembre de 2013. AP Photo/Damian Dovarganes

Los soldados gravemente heridos son trasladados en aviones de transporte estratégico -a menudo Boeing C-17 Globemaster III- como parte del llamado 'Sistema de Evacuación Aeromédica'. Muchos de estos vuelos aterrizan primero en Ramstein, desde donde los pacientes son trasladados al cercano Centro Médico Regional de Landstuhl, el mayor hospital militar estadounidense fuera de Estados Unidos.

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