El accidente entre el tren de alta velocidad y un vehículo pesado que transportaba material militar en Pas-de-Calais ha dejado un muerto, 15 heridos de diversa gravedad y 243 pasajeros afectados. El tráfico ferroviario está interrumpido.
Un tren de alta velocidad chocó este martes con un camión en el norte de Francia, causando la muerte del conductor del TGV (Train à Grande Vitesse otren de alta velocidad) y dejando varios heridos, dos de ellos en estado crítico, según informaron las autoridades. El siniestro se produjo alrededor de las 7:00 en un paso a nivel de Bully-les-Mines, entre las localidades de Béthune y Lens, en la región de Pas-de-Calais.
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Según la operadora ferroviaria SNCF (la empresa estatal de ferrocarriles de Francia) a bordo del tren viajaban 246 pasajeros. El maquinista, de 56 años, falleció en el accidente. El balance inicial habla de 27 heridos, aunque posteriormente las autoridades precisaron que personas resultaron gravemente heridas y otras 14 sufrieron heridas leves. Los dos pasajeros gravemente heridos "no corren peligro" y "su estado es bueno", declaró el prefecto del departamento, François-Xavier Lauch. "El TGV recorrió varios cientos de metros antes de detenerse", añadió el prefecto.
El ministro francés de Transportes, Philippe Tabarot, anunció en la red social X que se desplazaba al lugar del accidente junto con el director general de la SNCF, Jean Castex. Por el momento, ni la SNCF ni la prefectura han podido precisar las circunstancias exactas del choque.
Los servicios de emergencia examinaron la cabeza del convoy, que quedó gravemente dañado tras el impacto.
Se ha abierto una investigación por homicidio agravado, aunque el fiscal de Pas-de-Calais anunció que el conductor del camión militar, un civil, ha sido detenido por homicidio culposo con imprudencia temeraria y lesiones involuntarias causadas por un conductor de camión con imprudencia temeraria.
Como consecuencia del accidente, el tráfico ferroviario quedó interrumpido "hasta el final del día" entre Béthune y Lens, informó la cuenta de TER Hauts-de-France.
Aún se desconocen las circunstancias exactas y las causas del accidente, declaró Castex. El ex primer ministro, sin embargo, aseguró que las barreras funcionaron a la perfección. La línea ferroviaria permanecerá cerrada al menos una semana, añadió sin ofrecer más detalles.
Los accidentes graves en líneas de alta velocidad son poco frecuentes en Francia. El TGV que entró en servicio en 1981, es uno de los símbolos de la ingeniería ferroviaria del país y ha batido récords de velocidad, reduciendo drásticamente los tiempos de viaje y exportando su tecnología a varios países. El suceso reabre el debate sobre la seguridad en los pasos a nivel y la convivencia entre el tráfico ferroviario y el rodado.