Trump afirma que Irán estableció nuevos contactos para un acuerdo, mientras las primeras horas del bloqueo estadounidense en el estrecho de Ormuz muestran una aparente cautela de todas las partes al mantenerse el frágil alto el fuego.
El bloqueo estadounidense del estrecho de Ormuz por parte de 15 buques de guerra ha comenzado en medio de una tensa pero prudente calma, como demuestra el nivel de tráfico marítimo, y sin noticias de enfrentamientos militares, ya que el frágil alto el fuego entre Estados Unidos e Irán aún se mantiene.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Los precios del petróleo siguen subiendo y bajando en medio de los mensajes entre Estados Unidos, Irán y otros actores, mientras los mercados observan el estado del alto el fuego y la evolución de la situación en el estrecho de Ormuz.
Horas después del inicio del bloqueo estadounidense, el presidente de EEUU, Donald Trump, anunció que Irán se había puesto en contacto, afirmando que Teherán desea "fervientemente" un acuerdo tras el fracaso de las conversaciones del fin de semana en Pakistán y después de que advirtiera en sus redes sociales de que los barcos iraníes que amenazan el bloqueo de Ormuz liderado por EEUU "serán eliminados".
El martes por la mañana, Pakistán anunció que está trabajando en una posible nueva ronda de conversaciones entre Estados Unidos e Irán. "Puedo decirles que nos han llamado de la otra parte. Les gustaría mucho llegar a un acuerdo (...) Nos han llamado esta mañana las personas adecuadas, las personas apropiadas", dijo Trump a última hora del lunes.
El bloqueo estadounidense de los puertos y buques iraníes comenzó a última hora del lunes, y el Mando Central de Estados Unidos (CENTCOM) declaró que las fuerzas estadounidenses permitirán la navegación hacia o desde puertos no iraníes, ya que el bloqueo se centra en el tráfico marítimo que entra o sale de cualquier puerto iraní, incluidos los puertos iraníes en el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán.
Aceptar el "chantaje de protección" de Irán
Irán ha advertido de que responderá al bloqueo estadounidense de los puertos iraníes, amenazando con que ningún puerto de la región "estará a salvo" si los puertos iraníes se ven "amenazados".
La Guardia Revolucionaria de Irán (IRGC) advirtió en una declaración a la agencia de noticias semioficial Tasnim que "todo el tráfico... está bajo el control total de las fuerzas armadas", añadiendo que "cualquier movimiento en falso atrapará al enemigo en remolinos mortales en el estrecho."
Según las observaciones del think tank Institute for the Study of War (ISW), con sede en Washington, la Marina estadounidense intenta impedir que los buques iraníes y los autorizados por Irán entren y salgan del estrecho.
Mientras tanto, Irán impide que todos los demás buques entren o salgan del estrecho, y los únicos buques que circulan por él son los iraníes y los aprobados por Irán. "Estos buques autorizados por Irán están accediendo al chanchullo de protección iraní y utilizando el plan de separación del tráfico impuesto unilateralmente por Irán, que obliga a los buques a entrar en aguas territoriales iraníes", declaró el ISW.
Muy pocos buques transitan por el estrecho, aparte de los que se desplazan por las aguas territoriales iraníes", explicó el think tank, que añadió que "Irán ha utilizado amenazas de ataques y un número limitado de minas para declarar una "zona peligrosa" en toda la vía navegable, excepto en las aguas territoriales iraníes, donde Irán impone tasas".
Pekín negocia un acuerdo con Teherán
Ante el inicio de la imposición estadounidense del control de Ormuz, China ha señalado que ha elaborado su propio acuerdo con Irán para permitir el paso por el estrecho de Ormuz de sus tan necesarios cargamentos de petróleo, y ha advertido directamente a Estados Unidos de que no interfiera.
El ministro chino de Defensa, almirante Dong Jun, anunció que China tiene "acuerdos comerciales y energéticos con Irán y esperamos que otros no interfieran en nuestros asuntos".
"Irán controla el estrecho de Ormuz, y está abierto para nosotros", dijo el ministro de Defensa chino en señal de reconocimiento de las afirmaciones de Irán de que controla el tráfico marítimo en el estrecho.
El petrolero chino Rich Starry sí atravesó el estrecho de Ormuz el martes por la mañana, según los datos de transporte marítimo, pero partió del puerto emiratí de Sharjah y, por tanto, no estaba sujeto al bloqueo estadounidense.
Los datos de navegación muestran que otros dos petroleros con destino a China intentaron entrar en Ormuz, pero luego dieron media vuelta.