La Unión Europea quiere convertirse en un referente mundial para los vehículos limpios. Y con este objetivo, propone fijar límites más estrictos para las emisiones contaminantes. De aquí a 2030, los fabricantes de automóviles deberían reducir las emisiones de CO2 en un 30%. La Comisión Europea prevé además un presupuesto de 800 millones de euros para reforzar la red de cárgadores eléctricos. “A partir de 2030 más del 70% de nuestra energía en Europa será de origen renovable, y eso significa que tendremos energía limpia para impulsar nuestros vehículos. Esa es la dirección que debemos tomar porque implica un verdadero cambio”, ha declarado Maros Sefcovic, vicepresidente de la Comisión Europea.
Our competitors aim high & #CleanMobilityEU is a clear signal to act fast. I know EU industry is up to this task. #Innovationspic.twitter.com/BQpp1J8WPC
— Maroš Šefčovič?? (@MarosSefcovic) November 8, 2017
Pero queda mucho camino por recorrer. El parque automovilístico europeo tan sólo cuenta con un 0,1% de coches eléctricos y un 0,4% de híbridos.
La propuesta legislativa todavía debe obtener el visto bueno de la la Eurocámara y de los Estados miembro.
