"Reabrir Ormuz está fuera de las competencias de la OTAN", ha declarado el ministro español de Asuntos Exteriores mientras Donald Trump aumenta la presión sobre los aliados para que ayuden a restablecer la libertad de navegación a través del estrecho de Ormuz.
Asegurar el paso por el estrecho de Ormuz excede las competencias de la OTAN, ha declarado el ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, expresara su frustración por la falta de acción de la Alianza en la vital vía marítima.
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"La OTAN no tiene ninguna implicación en esta guerra. Los aliados no hemos sido informados ni consultados. Oriente Medio no está dentro del ámbito de actuación de la OTAN y, por lo tanto, no sólo nosotros, sino muchos aliados han expresado el mismo sentimiento: La OTAN no participará en esta guerra", dijo Albares el viernes al intervenir en el Senado español.
Los comentarios encajan con la postura crítica de España ante la intervención estadounidense contra Irán, que el país ha calificado de flagrante violación del derecho internacional. El mes pasado, el Gobierno de España cerró su espacio aéreo a los aviones estadounidenses relacionados con la guerra.
España, sin embargo, firmó una declaración conjunta de líderes a principios de esta semana en la que se comprometía a "contribuir a garantizar la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz".
La declaración se produce mientras el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, intenta convencer a los aliados para que organicen una misión especial que garantice el paso libre y seguro por la estrecha vía marítima, actualmente bajo el férreo control de Teherán.
2.000 buques y 20.000 marinos permanecen atrapados en el Golfo Pérsico
El cierre casi total del estrecho de Ormuz, que continúa tras el acuerdo de alto el fuego, ha interrumpido las cadenas de suministro mundiales, ha disparado los precios de la energía y ha avivado el temor a una estanflación. Se calcula que unos 2.000 buques y 20.000 marinos permanecen atrapados en el Golfo Pérsico.
Trump ha arremetido repetidamente contra los aliados de la OTAN por negarse a desplegar activos militares en Ormuz, cuya compleja geografía favorece las tácticas de guerra asimétrica de Irán y aumenta drásticamente los riesgos para marineros, armadores y aseguradoras.
En los últimos días, Trump ha reavivado su amenaza de sacar a EE.UU. de la alianza transatlántica de 77 años y arrebatar Groenlandia a Dinamarca. "La OTAN no estuvo ahí cuando la necesitábamos, y no estará ahí si la volvemos a necesitar. Recordad Groenlandia, ese gran trozo de hielo mal gestionado!!!", escribió en Truth Social, utilizando todas las mayúsculas.
En un intento de rebajar las tensiones, Rutte se reunió el miércoles con Trump en la Casa Blanca. Rutte describió la reunión, inusualmente cerrada a la prensa, como una "discusión muy franca y abierta". Un portavoz de la OTAN dijo más tarde que el secretario general estaba "en contacto con los aliados" para asegurar Ormuz.
"Está claro que Estados Unidos espera compromisos y acciones concretas para garantizar la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz", declaró el portavoz.
Una misión de la OTAN requeriría el consenso entre sus 32 Estados miembros, un umbral que la oposición de España, y posiblemente de otros, haría imposible. El ministro turco de Comercio, Ömer Bolat, declaró a 'Euronews' que los aliados de la OTAN no están obligados a prestar ayuda.
Una coalición de voluntarios con más de 40 países de todo el mundo
Aunque el tratado de la OTAN sólo cubre el territorio europeo, norteamericano y turco, así como las islas bajo su jurisdicción, la organización ha puesto en marcha en el pasado operaciones en Afganistán, Libia e Irak, lo que demuestra que su alcance puede ampliarse en la práctica.
El canciller alemán, Friedrich Merz, ha declarado que su país ayudaría a reabrir Ormuz a condición de que exista un mandato internacional. Pero un intento esta semana de aprobar una resolución en el Consejo de Seguridad de la ONU se vio frustrado por los vetos de China y Rusia.
Mientras tanto, el Reino Unido está formando una coalición de voluntarios, con más de 40 países de todo el mundo, para restablecer la libertad de navegación en la crítica vía fluvial. Esta agrupación informal podría ayudar a eludir el marco más estricto de la OTAN.
El primer ministro británico, Keir Starmer, habló con Trump el jueves sobre "la necesidad de un plan práctico para que la navegación vuelva a funcionar lo más rápidamente posible", dijo la oficina de Starmer. Londres, sin embargo, no ha dado a conocer ningún detalle sobre cómo sería este plan.