El último informe de Eurocontrol sitúa al aeropuerto de Lisboa como el menos puntual con solo un 49% de salidas a tiempo. Pese a que el tráfico ya supera los niveles prepandemia, el 30% de los vuelos sufren demoras de 15 minutos de media por la falta de controladores y la meteorología.
A medida que se acerca el verano, los retrasos en los vuelos siguen siendo un problema en toda Europa. En su último informe anual, el coordinador paneuropeo de la gestión del tráfico aéreo, Eurocontrol, insta a aeropuertos y compañías aéreas a hacer frente a la congestión del sistema antes del pico estival, ya que el tráfico aéreo sigue disparándose, con un total de vuelos que alcanza ya el 100,2% de los niveles anteriores a la pandemia.
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En 2025, Lisboa, Zúrich y Niza encabezaron la lista de salidas con retraso, y la capital portuguesa también se situó entre los aeropuertos más afectados por las llegadas tardías, junto con Atenas y Luxemburgo.
¿Cuál es el retraso en las salidas de los 20 aeropuertos europeos más importantes?
El Humberto Delgado de Lisboa tuvo un 2025 especialmente duro, con uno de los descensos más acusados en la puntualidad de las salidas. El porcentaje de aviones que salen a tiempo cayó al 49%, la tasa más baja no sólo entre los 20 aeropuertos más transitados de Europa, sino en todo el continente.
¿Cuáles son los aeropuertos más puntuales de Europa?
Aunque muchos pasajeros se apresuran a señalar con el dedo a las autoridades aeroportuarias, el estudio de Eurocontrol sugiere que los retrasos se deben a varias razones.
Según la agencia, las operaciones de despegue en Lisboa se vieron gravemente obstaculizadas por condiciones meteorológicas adversas, "restricciones en ruta que provocaron aglomeraciones de tráfico en los aeropuertos" y varios aeropuertos que operaban casi a plena capacidad con escaso margen operativo. No obstante, algunos aeropuertos europeos parecen resolver estos problemas mejor que otros.
En el otro extremo de la tabla, las ciudades noruegas de Bergen y Oslo, la sueca Estocolmo, la danesa Copenhague y la alemana Lipsia encabezan el número de vuelos que despegan a tiempo, todas ellos con un índice de puntualidad superior al 80% a la salida. En cuanto a los aeropuertos que más han mejorado en este aspecto, Múnich, Roma Fiumicino y Londres Heathrow mostraron los mayores avances.
¿Por qué los vuelos salen con retraso?
Los retrasos en cadena acumulados en toda la red de aviación, también llamados retrasos de reacción, siguieron siendo la principal causa de perturbación, con un coste medio de 6,5 minutos por vuelo, razón por la cual es preferible volar por la mañana que salir por la tarde.
Pero ¿hasta qué punto son frecuentes estos retrasos? Según Eurocontrol, un 30% de los aviones despegan con retraso, con un retraso medio de 15 minutos.
A pesar de una mejora del 4% en la puntualidad, la organización subraya que, para mantener el ritmo de crecimiento del tráfico en los próximos meses y años, las autoridades deben hacer frente a la escasez de controladores aéreos, mejorar el diseño del espacio aéreo y la planificación de rutas, y acelerar la innovación tecnológica.
¿Cuáles son las compañías aéreas y los aeropuertos más transitados?
El aeropuerto IGA de Estambul fue el que más vuelos gestionó en 2025 de la red supervisada por Eurocontrol, con 1.491 vuelos diarios de media, seguido de Amsterdam Schiphol (1.351), Londres Heathrow (1.315) y París Charles de Gaulle (1.314).
Todos los 20 principales aeropuertos europeos, excepto Londres Gatwick, vieron aumentar su tráfico aéreo entre 2024 y 2025, en particular Estambul Sabiha Gökçen, con un crecimiento de dos dígitos (+13,8%) frente a una media del +4,3% en Europa.
La red del continente registró unos 30.000 vuelos diarios, con 35.000 durante la temporada alta de mayo-agosto. Por compañías aéreas, Ryanair fue la más activa, con casi 3.192 vuelos diarios, seguida de EasyJet (1.611) y Turkish (1.559), por delante de Lufthansa (1.083) y Air France (1.061).