Reunidos en París, los dirigentes afirmaron que podría seguir siendo necesaria una misión neutral para salvaguardar la navegación y evitar nuevas perturbaciones en la vital ruta comercial.
Los líderes europeos anunciaron el viernes que estaban acelerando los planes de una misión multinacional neutral y defensiva para asegurar la navegación en el estrecho de Ormuz, incluso después de que Irán dijera anteriormente que la vía navegable se había reabierto totalmente al tráfico marítimo durante el resto del alto el fuego que expira el 22 de abril.
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Copresidida por el presidente francés, Emmanuel Macron, y el primer ministro británico, Keir Starmer, la reunión de París congregó a 49 países, la mayoría por videoconferencia, para debatir una futura operación defensiva destinada a garantizar la libertad de navegación una vez que las condiciones lo permitan.
Estados Unidos no formó parte de la iniciativa, que Francia y Gran Bretaña han enmarcado como distinta de los beligerantes y separada de la política de bloqueo de Washington aún en curso, según Donald Trump.
El presidente estadounidense dijo en un post en las redes sociales escrito todo en mayúsculas que el bloqueo de la Armada estadounidense a los puertos iraníes seguiría en vigor "HASTA QUE NUESTRA TRANSACCIÓN CON IRÁN SE COMPLETE AL 100%."
Macron acogió con satisfacción tanto el alto el fuego entre Irán y Estados Unidos como la tregua que implica al Líbano, diciendo que los últimos acontecimientos se movían "en la dirección correcta."
Pero insistió en que todas las partes deben garantizar ahora la reapertura total, inmediata e incondicional del estrecho. También se opuso a cualquier intento de convertir el paso por Ormuz en un sistema de peaje o restringido, argumentando que la vía navegable no puede ser objeto de privatización.
Starmer adoptó un tono similar, afirmando que el anuncio de Irán era bienvenido pero que "tenemos que asegurarnos de que es una propuesta duradera y viable". Afirmó que los líderes habían acordado acelerar la planificación militar de una misión multinacional "tan pronto como las condiciones lo permitan", y anunció una nueva conferencia militar en Londres la próxima semana después de que más de una docena de países se ofrecieran a aportar activos.
Aproximadamente una quinta parte del petróleo y el gas natural licuado del mundo suele pasar por el estrecho de Ormuz, y las semanas de interrupción han sacudido los mercados energéticos, han dejado varados a los buques y han dejado a más de 20.000 marinos atrapados en la región. Los gobiernos europeos se han negado a sumarse al bloqueo estadounidense de los puertos iraníes, alegando que eso equivaldría a entrar en guerra.
La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, presente en París, argumentó que lo que está en juego va más allá de la energía, afirmando que los fertilizantes también son fundamentales para la seguridad alimentaria mundial. Afirmó que sigue siendo vital que Irán abandone la búsqueda de armas nucleares y dejó claro que Italia está dispuesta a desempeñar su papel en una futura operación.
En su opinión, ese papel se centraría en tranquilizar a los buques comerciales que ya se encuentran en el estrecho, incluso ayudando a garantizar la ausencia de minas, dentro de lo que subrayó sería una misión puramente defensiva.
El canciller alemán Friedrich Merz advirtió del riesgo de una "guerra global multidimensional" si no se contiene la crisis. Indicó que Alemania podría contribuir a un esfuerzo futuro, incluso potencialmente mediante la retirada de minas.
Afirmó que a Alemania, "si es posible, también le gustaría que participara Estados Unidos de América; creemos que sería deseable", en contradicción con la anterior declaración del presidente francés de excluir a todos los beligerantes de la misión.