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Stellantis suspende la producción de coches en Rusia

Citroën, del grupo Stellantis, echa el telón a 30 años de monovolúmenes
Citroën, del grupo Stellantis, echa el telón a 30 años de monovolúmenes Derechos de autor Thomson Reuters 2022
Derechos de autor Thomson Reuters 2022
Por Reuters
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MILÁN, 19 abr -El fabricante de automóviles Stellantis anunció el martes la suspensión de la producción en su planta rusa debido a las dificultades logísticas y a las sanciones impuestas a Moscú.

El cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo, que produce y vende las marcas Peugeot, Citroёn, Opel, Jeep y Fiat en Rusia, tiene sólo el 1% del mercado de automóviles del país.

La compañía tiene una planta de fabricación de furgonetas en Kaluga, a unos 201 kilómetros al sureste de Moscú, en copropiedad con el fabricante de automóviles japonés Mitsubishi, que detuvo la producción en las instalaciones a principios de este mes.

"Dado el rápido aumento diario de las sanciones cruzadas y las dificultades logísticas, Stellantis ha suspendido sus operaciones de fabricación en Kaluga para garantizar el pleno cumplimiento de todas las sanciones cruzadas y proteger a sus empleados", dijo Stellantis en un comunicado.

Stellantis ya había suspendido todas las exportaciones e importaciones de vehículos con Rusia, tras la invasión de Ucrania por parte de Moscú, trasladando la producción a Europa occidental. También había dicho que congelaba los planes de más inversiones en el país. La producción de furgonetas en Kaluga se había quedado sólo para el mercado local.

Decenas de empresas extranjeras han anunciado el cierre temporal de tiendas y fábricas en Rusia o han dicho que abandonan definitivamente el país, desde que Rusia inició lo que denomina una "operación militar especial" en Ucrania el 24 de febrero.

El director general de Stellantis, Carlos Tavares, dijo a finales de marzo que el grupo tendría que cerrar la planta de Kaluga en breve, ya que se estaba quedando sin piezas.

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