Agencias de viajes de Países Bajos piden al Gobierno neerlandés revisar la fuerte subida del impuesto aéreo, que podría encarecer las vacaciones familiares y desviar viajeros a aeropuertos vecinos.
Las aerolíneas y empresas turísticas neerlandesas se rebelan contra los planes para introducir los impuestos al vuelo más altos de la UE y advierten de que las fuertes subidas pueden encarecer las vacaciones hasta hacerlas inasumibles para muchas familias.
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La campaña llega después de que se haya sabido que dos tercios de los viajeros neerlandeses temen que volar desde Países Bajos se vuelva demasiado caro si se aplican las subidas de impuestos previstas.
Según nuevos datos, extraídos de una encuesta a 1.000 personas realizada por Markteffect, el 71% de los ciudadanos neerlandeses cree que volar debe seguir siendo accesible para quienes tienen rentas más bajas.
Como consecuencia, ANVR, la asociación neerlandesa de agencias de viajes y turoperadores, ha lanzado una nueva campaña, "Gelijke Vliegtaks (fuente en inglés)", que podría traducirse como 'tasa aérea igualitaria'.
Junto a TUI, Corendon, Transavia y KLM, las empresas piden a La Haya que reconsidere los impuestos neerlandeses a los vuelos, que a partir del próximo año podrían convertirse en los más altos de toda la UE.
Impuestos más altos a la aviación pueden cambiar el mapa de los viajes en Países Bajos
"Para muchas personas, las vacaciones anuales son un momento importante para descansar y pasar tiempo juntos", afirmó el director de ANVR, Frank Radstake.
"En 2027, el impuesto neerlandés a los vuelos de larga distancia pasará de unos 30€ a 72€ por billete, un aumento del 140%. Eso supone una carga financiera considerable para los viajeros, especialmente en comparación con los países vecinos".
La organización sostiene que la aviación debe abordarse a nivel europeo, de modo que ningún país tenga que soportar en solitario el peso de unos impuestos más altos.
Según la ANVR, a partir de 2027, una familia de cuatro miembros que viaje a Turquía desde los Países Bajos podría llegar a pagar más de 190€ solo en impuestos aéreos. Al otro lado de la frontera, en Bélgica, una familia del mismo tamaño solo tendría que pagar unos 40€ por un viaje comparable.
Si finalmente se aprueba la subida, explicó Radstake, los viajeros neerlandeses "pagarán significativamente más por vuelos comparables que los pasajeros que salen de aeropuertos situados al otro lado de la frontera". Y añadió: "Esa diferencia no siempre es visible para el consumidor, pero los costes adicionales pueden aumentar rápidamente para individuos y familias".
Marjan Rintel, presidenta y consejera delegada de KLM, respalda estas críticas y señala que muchos viajeros neerlandeses podrían abandonar los aeropuertos del país para volar más barato desde estados vecinos.
"Los viajeros neerlandeses o bien sufrirán un fuerte impacto económico o bien optarán por salir de aeropuertos al otro lado de la frontera", afirmó.
"Eso no beneficia al clima y, si viajeros y empresas se marchan, algunos destinos desaparecerán. Estos planes deben revisarse y los impuestos neerlandeses a los vuelos deberían volver a estar en línea con los de los países vecinos".