Los aeropuertos y las aerolíneas se han sumado al coro de críticas y advierten de nuevo de las alteraciones que provoca el Sistema de Entrada/Salida (EES).
Nueve países europeos han instado a la UE a prolongar la actual flexibilidad temporal que permite suspender los nuevos controles fronterizos del Sistema de Entradas y Salidas (EES), advirtiendo de que el bloque no está preparado para aplicar plenamente estas medidas.
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En una carta conjunta, Bélgica, Francia, Alemania, Grecia, Italia, Malta, Países Bajos, Portugal y Suiza han pedido que las salvaguardias de emergencia se mantengan en vigor después del 6 de septiembre.
La iniciativa coincide con el llamamiento del consejero delegado de 14 aeropuertos griegos para revisar unos controles biométricos que considera “desagradables y peligrosos”, mientras que el máximo responsable de easyJet califica las colas en frontera de “completamente inaceptables”.
‘Fuente de preocupación seria y legítima’
La carta de estos nueve países europeos advierte de que los primeros meses de la implantación completa del EES han puesto de manifiesto “dificultades significativas” cuando el sistema está sometido a presión, algo que “no debe subestimarse”.
Aunque los ministros reiteran su apoyo a los controles fronterizos, reclaman prolongar la flexibilidad actualmente vigente.
“El final previsto del mecanismo de suspensión parcial el 6 de septiembre es una fuente de preocupación seria y legítima, compartida no solo por varios Estados miembros, con independencia de su nivel de preparación, sino también por el sector del transporte en su conjunto”, escriben los firmantes.
“Consideramos esencial que, más allá del 6 de septiembre, los Estados miembros mantengan esta capacidad”.
El mecanismo permite que las autoridades fronterizas, en circunstancias excepcionales, suspendan temporalmente la recogida de datos biométricos de los viajeros mediante huellas dactilares y escaneos faciales para aliviar la congestión.
Según el portal POLITICO, el portavoz de la Comisión Europea, Markus Lammert, afirmó que se valora el “compromiso explícito” de los países con la aplicación completa del EES.
Añadió que la Comisión mantiene un “contacto estrecho y constructivo” con los “pocos Estados miembros” que registran dificultades en determinados pasos fronterizos.
‘El sistema debe ser revisado’
La carta llega en un momento en que aeropuertos y aerolíneas se suman al coro de críticas y vuelven a alertar del caos que está generando el sistema.
El consejero delegado de easyJet, Kenton Jarvis, ha calificado las colas en frontera de las últimas semanas de “completamente inaceptables”.
“Las autoridades fronterizas deben aprovechar plenamente las flexibilidades permitidas ahora, y si esto no puede hacerse de forma eficaz, el sistema debe revisarse y esas flexibilidades prolongarse más allá del límite fijado en septiembre, para garantizar que nuestros clientes no sigan sufriendo interrupciones”, añadió.
A comienzos de este mes, los aeropuertos, las aerolíneas y las asociaciones de aviación europeas enviaron una carta abierta a la Comisión Europea advirtiendo de que retrasos fronterizos de hasta cinco horas están afectando a pasajeros, vuelos y turismo.
Alexander Zinell, consejero delegado de Fraport Greece, la empresa que gestiona 14 aeropuertos del país, ha denunciado “fallos fundamentales” en los controles de frontera.
Zinell explica que los aeropuertos han tenido que instalar carpas para dar sombra a los pasajeros en cola mientras esperan a ser procesados, y se está dando prioridad en los controles de seguridad a los viajeros vulnerables para garantizar su protección.
“Es una situación muy desagradable para los pasajeros, e incluso peligrosa”, declaró al diario 'Financial Times' en una entrevista.
Añadió que los mecanismos de suspensión de emergencia son lo único que impide que el sistema se venga abajo.
“Son solo soluciones temporales, el sistema debe ser revisado”, afirmó. “Hace falta una nueva versión, una actualización y probablemente una reconfiguración que permita a las personas registrarse antes de volar, antes de subir al avión, antes de llegar al aeropuerto”.