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SAS cancela 1.000 vuelos por la subida del precio del combustible tras la crisis en Oriente Medio

SAS había sido una de las primeras aerolíneas en anunciar subidas de tarifas.
SAS había sido una de las primeras aerolíneas en anunciar una subida de tarifas Derechos de autor  SAS AB
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Por Michael Starling & AFP
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La aerolínea escandinava ha advertido de que prevé más cancelaciones de vuelos después de la Semana Santa.

La aerolínea escandinava SAS ha anunciado que cancelará al menos 1.000 vuelos en abril, después de que el conflicto en Oriente Medio haya disparado los precios del combustible.

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"El precio del combustible de aviación se ha duplicado en diez días", declaró el consejero delegado Anko van der Werff al diario económico sueco 'Dagens Industri'. "Aunque intentamos absorber en la medida de lo posible el aumento de los costes, se trata de un impacto que golpea directamente a la industria aérea".

SAS fue una de las primeras compañías en anunciar subidas de tarifas para compensar el fuerte encarecimiento de los precios del combustible de aviación. "Estamos cancelando cientos de vuelos en marzo, pero intentamos proteger nuestro tráfico todo lo posible", señaló el responsable de SAS, que añadió que se esperan más cancelaciones después de Pascua, cuando la demanda suele bajar.

Las medidas afectarán a al menos 1.000 vuelos, aunque subrayó que el alcance sigue siendo limitado, teniendo en cuenta que SAS opera en torno a 800 vuelos al día. La mayoría de los vuelos cancelados en marzo eran rutas domésticas en Noruega, y solo unos pocos afectaban a Suecia y Dinamarca, según un comunicado de SAS enviado a la AFP.

"Debido a la situación actual en Oriente Medio, incluido el fuerte y repentino aumento de los precios mundiales del combustible, estamos adoptando medidas para reforzar nuestra resiliencia", señalaba el comunicado. "Una de estas medidas es un número limitado de cancelaciones de vuelos a corto plazo".

El barril de crudo Brent, referencia para los mercados energéticos, ha subido hasta en torno a 100 dólares desde que Estados Unidos e Israel atacaron Irán a finales de febrero, lo que llevó a Irán a responder contra instalaciones petrolíferas en varios países del Golfo. El estrecho de Ormuz, por el que pasa habitualmente una quinta parte de la demanda mundial de hidrocarburos, está prácticamente cerrado.

Varias aerolíneas, entre ellas Air France-KLM, Cathay Pacific, Air India, Qantas y SAS, han subido sus tarifas para reflejar el encarecimiento del combustible de aviación, mientras que muchas compañías han dejado de operar vuelos a destinos de Oriente Medio por motivos de seguridad.

Los expertos prevén que los precios de los billetes podrían mantenerse elevados durante meses, incluso si la guerra se desescala. El aumento de la demanda en las rutas aéreas que evitan escalas en Oriente Medio y en el Golfo también implica que los pasajeros tengan que pagar más.

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